于京东本身来说，除了把积累的包括信息系统，服务客户的关键细节等经验传授给达达以外，京东对于达达的打造，倾向于一个众包物流的开放平台，这也与无界的理念吻合。按京东物流的CEO王振辉的意思就是：“将各项物流服务形成独立的、可复用的模块，在物流内部及与合作伙伴进行积木组合，形成稳定、可规模化的产品体系。”据其财报，截至4月30日，新达达已同192家沃尔玛超市，424家永辉超市合作，达达提供一小时生鲜杂货快递服务。

③ 京东新通路：联合仓配体系+京东便利店前置仓。

与零售通的平台模式不同，京东的新通路采用的是加盟方式。2015年底，京东上线新通路，取代经销环节，自建地勤团队上门指导，利用自身强大的商品供应系统和物流优势，将中小门店纳入品牌商的终端销售体系。

2018年3月20日，京东正式发布了“京东新通路无界零售战略”，推出一套全新的联合仓配体系，全面升级B2B通路效率。

京东新通路的联合仓配定位于服务当地3-5公里半径内京东掌柜宝客户（夫妻店）的末端物流体系。可以看作是打造服务夫妻店的“前置仓”体系。业务模型为整合、招商各区域中小经销商、批发商的仓配资源，将京东的中央仓与他们的仓配资源打通，实现货从京东中央仓到联合仓，再到夫妻店的业务流程。

这种联合仓配体系在全国范围内复制推广，从而打造一张完整的无界零售图景。

同时，京东新通路推出京东便利店项目。2017年4月，刘强东宣布在全国范围内实施“百万便利店计划”。一年之后，他再次放出豪言，要在2018年年底前每天新增1000家京东便利店，每300米一家。这随处可见的京东便利店无疑也会是京东布局前置仓最重要的砝码之一。

殊途同归：行为数据支配下的平台型供应链