角逐物流“最后一公里” 阿里和京东的智慧供应链较量解码

2018-07-18 10:30

针对无界零售,京东提出“无界物流”的概念。当消费场景变得无处不在的时候,需要一条智慧到无处不在的供应链物流网。在构建这条无处不在、开放化的物流网络基础设施中,京东达达、京通路等功不可没,也各自为盈。但在此前,京东构筑的是商城采购、金融服务、直营物流的垂直闭环。

① 以门店+网点等覆盖的无界零售基础设施网。

今年4月,无界物流的标志性产品“闪电送”诞生。按京东的说法,“闪电送“的关键是:前置仓+供应链协同+共享众包的最后一公里物流。

在外界看来,这与菜鸟“定时送”对标,都联合了第三方商家如屈臣氏门店作为前置仓点对点提升物流速度。但与菜鸟网络不同的是,京东物流是自己布局“前置仓”来提升即时配送的速度。也就是说,当用户在京东商城购买商品时,京东物流根据用户的收货地址进行自动识别,并匹配附近供货网点仓库发货。据介绍,为支撑“闪电送”,京东物流首期已与达达在全国核心城市的近百个前置仓陆续开展合。

除了达达以外,包括其自营门店(京东之家、京东专卖店、京东汇、7Fresh等)、合作零售商(沃尔玛、屈臣氏等)、智能货柜、无人售货超市以及京东配送网点甚至便民点等都可作为其“前置仓”和零售终端。

闪电送的逻辑很清楚,通过自营和合作,尽可能的拥有足够多的“仓“,使商品前置,库存共享,让货与人链接时间更短。但目前来看这些仓在较大城市覆盖率更广,且闪电送覆盖的品类还是高频的消费和生鲜类,想要大规模的普开,还需要京东物流更加努力。

而早在2015年,京东就通过京东到家杀入了即时物流市场,推出”京东众包“物流。作为到家的延伸产品,提供2小时内快速送达的服务。届时,京东在外卖、跑腿等刚进入状态的时候就迅速反应了过来,当然也不排除为补充自建物流短板的考量。但后期由于单量少,加之新达达的成立,”京东众包“的相关产品全权转给了达达。

2016年,京东物流联合京东到家的十万多门店,用达达铺开一小时达服务,2017年与品牌商沃尔玛等合作打通库存门店发货,2018年全面升级将线下自营店、数十万配送终端,社区网点作为仓库,京东在无界物流的基础上,每一步都完成一个维度的末端覆盖。

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