注重海外市场 打造HC国际品牌

2006年，中国加入WTO的第五个年头，浙江杭叉工程机械股份有限公司实施国内、国外两个市场并重的经营战略。在继续巩固、拓展国内市场的同时积极拓展海外市场。

近几年中国本土叉车市场竞争十分激烈。目前已经有十几个外资品牌强势进入中国市场，尤其是把持了国内高端叉车市场，占据了整个中国叉车市场约20%的份额。另外80%的市场份额被大大小小百余家中国企业分而食之。面对如此残酷的竞争场面，浙江杭叉工程机械股份有限公司早有准备。首先，公司极为重视企业的自主创新能力的提高，造就了一支能够准确把握国际叉车前沿技术发展趋势并且忠诚度很高的技术研发队伍。其次，公司在“用户需求就是产品研发最高标准”的理念指导下，走“博采众长、整合超越”的自主研发创新之路，并在较短周期内成功开发出用户需求的产品。例如，公司经过对欧美市场进行充分可靠的调研后，在无样机、无图纸的情况下用较短的时间成功开发出了适合欧美市场销售，且具有完全自主知识产权的三支点电动叉车产品，并很快形成了J系列电动叉车产品，以高性价比和优质的服务一举打开了欧洲市场，成为了浙江杭叉工程机械股份有限公司出口欧美市场的主导产品之一，公司出口增长率也随之得到明显提高。

重拳出击 打造百年杭叉

目前全球经济一体化程度的日益加深也在很大程度上影响着中国经济的发展进程，浙江杭叉工程机械股份有限公司也清醒地认识到这个问题。全球叉车市场竞争激烈程度逐渐增大，逆水行舟不进则退、未来的发展道路如何走下去已经成为了摆在公司决策层面前最现实的问题之一。市场经济就是竞争经济，市场经济无情的优胜劣汰规则制约着每一个企业的发展，杭叉股份决策层警醒地认识到，要造就百年杭叉，就必须坚持执行持续发展的战略方针，使企业做强、做大。

2006年公司开始筹划建设占地面积为516亩的浙江杭叉工业园项目，一期工程已经破土动工，计划2009年实现竣工投产，预计届时将形成年产叉车6台的生产能力，公司销售收入将达到50亿元，并实现利税超过4亿元。

据公司董事长兼总经理赵礼敏介绍，建设中的浙江杭叉工业园将有9家生产性子公司入驻，预计将建设4条装配流水线、1条整机检测线等先进工艺装备。公司将运用物流和信息技术建立高效快捷的配送中心，加大力度提高生产信息化水平。杭叉的目标是将浙江杭叉工业园建设成为国内领先、