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狂奔的极兔,摔了一跤
2022-06-23 14:40
极兔这两年:
三件大事,疯狂“搅局”
提起极兔快递的打法,“野蛮”“疯狂”“激进”是外界常用的关键词。这也可以从极兔快递的几个重要事件来证明。
第一件是2020年3月,极兔快递正式在中国起网。在印度尼西亚,极兔快递的名字是J&T Express,创始人李杰曾是OPPO印尼分公司CEO。
李杰的任职风格,和极兔给外界带来的印象完全一致。2002年,李杰进入步步高;2008年跟随步步高创始人段永平来到OPPO;2013年李杰前往印尼,两年的时间就把OPPO的市场占有率做到了第二。2015年,李杰创办J&T Express,背靠步步高、OPPO、vivo的强大经销网络,J&T Express很快在印尼杀出一条血路。短短两年时间,J&T Express成为印尼第一的快递公司,在东南亚地区综合评分排名第二。
极兔进军中国的时间节点,正是疫情刚刚开始的时期,而且当时中国的快递市场已经趋近饱和,通达系、顺丰、京东各守城池,这只来自东南亚的兔子,看起来不是能成气候的狠角色。但是,仅仅10个月,极兔在中国完成了日单2000万件的成绩。除了背靠步步高系的投入,极兔跑得快,还在于抱紧了拼多多,用数量庞大的电商件在中国快递行业撕开一条口子。
第二件是挑起价格战。2021年3月,有媒体报道,在浙江义乌,极兔把发一票的快递价格降到了1元以下。当时,圆通的价格是1.2元,申通1.35元,百世1.3元。除了挑起价格战,极兔还因“蹭网”而受到来自通达系的抵制,圆通就曾发布公告要求网点禁止收派极兔快递。
2021年4月,浙江省政府通过了《浙江省快递业促进条例》,规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务。政策之下,极兔掀起的价格战争宣告结束。但与其同时,通达系,包括顺丰,已经被此次价格战搞得元气大伤。
来源 / 视觉中国
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