王继祥谈:​“十四五”规划与中国物流业发展

2021-05-14 10:23 | 作者:任芳

王继祥:我个人认为,“十四五”规划的实施将在以下几方面对中国物流业带来影响:
第一,  将全面推动物流业进入高质量发展阶段,提质增效将取代降本增效成为中国物流业发展的主流理念!
第二,  将推动中国物流的绿色化发展。“十四五”规划的总体发展理念包括可持续、绿色化,因此在高质量发展的基础上,物流的绿色化必将迎来进一步发展。
第三,  将推动中国物流的智慧化发展,这是实现双循环发展、乡村振兴、智慧供应链的基础,需要通过软硬件技术的升级变革来实现。
第四,  双循环新发展格局将推动中国物流的主体地位与国际化发展,尽管中国是世界制造大国、贸易大国,但是中国物流的整体水平并不与此相适应,国际物流是我们的短板,随着产业链的转移和“一带一路”的推动等,中国物流技术服务也将走向国际化。
第五,  新模式将推动物流行业全面创新,进入“新物种大爆发”时代。可以说,任何一个商贸流通的变革,没有物流的变革支撑是无法实现的。“十四五”强调创新推动,势必推动中国物流创新模式的发展,如乡村振兴必然推动物流向农村、向“最先一公里”(既包括农村和农产品基地,也包括制造工厂在内)延伸,总的来看,物流向“最先一公里”,以及向末端消费者延伸是未来的发展方向。 

记者:具体到物流装备行业而言,您认为“十四五”规划将带来哪些影响,物流装备业发展将呈现出哪些趋势?

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