市场是最公正的法官。从目前来看,江淮轻卡的表现还不错。以与顺丰速运的合作为例,2018年,顺丰速运与江淮轻卡的合作并不仅仅停留在全年采购216辆江淮新能源商用车上。安徽顺丰还与江淮轻卡签订了深度合作协议:江淮轻卡未来将持续提供最专业、最高效的产品解决方案,助力安徽顺丰提质增效;安徽顺丰也会承接部分江淮汽车的物流业务,拓宽快递业务的发展路径。

再比如,2018年年底,在江淮汽车高端及纯电动轻卡制造基地,江淮新能源商用车与91租车举行了交车仪式,并就新能源汽车的发展与推广,签订了战略合作签约协议。双方将在城市物流绿色发展中协同展开深度合作,共同推送绿色生态城配发展。

最后,张先华再一次强调,“不争第一,只做唯一。江淮轻卡对市场排名看得不太重,从不打价格战,始终倡导价值核心。产品只有卖掉了才是王道,才能保证整个产业体系的健康。江淮的品质要做中国轻卡市场的‘唯一’。”