一、基因：3C零售VS直营派送物流网

　　京东物流由企业物流走向物流企业。京东商城最鲜明的两大特点在于自营3C、家电等产品，保证产品没有假货和时效较快的仓配模式。

　　为了实现较高的物流时效，京东商品自建了直营物流体系，并采取仓配物流模式从而极大低缩短了物流配送时间。京东物流最初作为京东的一个部门只为京东自营商品提供物流服务，随着京东物流第三方卖家份额占比提升(2017H1为 42%)，京东物流逐渐开始为其电商平台上的第三方商家提供物流服务，并随后对外承接社会化订单。

　　2017年4月京东对外宣布成立京东物流子集团，京东物流业务正式独立运营，这也标志着京东物流从仅为京东商城服务的企业物流跃升成独立运营的物流企业。京东物流打造六大物流全产品矩阵，基于3S理论欲构建全球智能供应链基础网络。

　　京东物流经过多年的资金投入、物流网络铺设、仓储等基础设施建设，目前已经成为全球唯一一家拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业。

　　京东物流构建的底层理论为3S理论：

　　短链(Short-chain)，减少搬运次数，快速交付。基于此，京东物流采取独特的仓配模式;

　　智慧(Smartness)，操作无人化，运营智能化，决策智慧化。基于此，京东物流研发了无人仓、无人车等无人化物流设施，并采取AI、大数据、云等技术进行库存管理、需求预测等;

　　共生(Symbiosis)，与消费者、企业、行业、整个社会，以及地球的共生。

　　京东物流年初获25亿美元融资，投完估值超过130亿美元。京东物流于2018年2月完成A轮融资，融资金额高达25.5亿元美元(约160亿人民币)，此轮融资投资者既有互联网巨头腾讯，又有高瓴资本、红杉中国，还有实力强大的国家队(招商局集团、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等)。

　　A轮融资后，京东集团对京东物流的持股比例从100%下降到81%，按照A轮融资计算京东物流的估值大概在134亿美元(约850亿人民币)，并承诺IPO时不低于200亿美元。

　　京东物流并不包括物流仓库等重资产，模式主要看向京东集团进行租赁。推出个人快递件进而补齐最后一块业务拼图，京东物流营收目标5年后千亿。

　　2018年10月京东物流宣布正式推出个人快递业务，填补了物流产品矩阵的最后一块空白，实现了综合物流服务的全覆盖。不过当前京东个人快递件服务区域仅限北京、上海和广州三个城市，预计明年将推广至30-50个核心城市，之后公司根据使用情况再推广到全国。

　　用户目前可以通过京东商城APP、京东快递微信小程序、京东小哥微信公众号等多个渠道用京东物流寄递个人件。完成六大物流网络布局后，京东物流定下未来5年目标：5年后公司营收规模突破千亿元，考虑到公司2017年营收规模约270亿元，则未来5年营收CAGR要达到30%才能完成目标。

　　因此，京东对顺丰产生竞争的起源看：

　　一方面，京东以卖电器起家，3C类占比很高并且自营占比也很高——2011年公司自营GMV占比达到80%，今年上半年依然有约50%比例，自营GMV中近70%为3C类。3C类尤其是小家电，客单价高，平均16元的履约成本，与顺丰的价格区间存在重合。

　　另一方面，京东在一二线城市建立的配送网络在网络密度、服务水平、时效和派送队伍稳定性方面与顺丰最为可比。

　　京东一线仓配人员数量约为12万人，顺丰约30万人收派人员，在一线城市的派送看京东与顺丰具有可比性。这也是京东率先从北京、上海和广州开展个人寄件业务的基础。

　　二、从基因到模式，5大维度看二者显著差异

　　(一)商业基因对比：二方物流VS三方物流，后者生命力更强

　　京东物流因京东商城而生，执行京东集团的战略，以服务于京东线上零售的高物流品质为宗旨，京东物流具有天然的第二方物流(自建物流)属性。

　　虽然京东物流正在走向开放，但京东物流依然是优先服务于京东自营及京东第三方卖家的委托物流需求。从海内外历史看，鲜有第二方物流公司最后成为卓越的综合物流服务商。

　　而相较于京东，阿里在快递领域以参股为主，从未单独建立自营物流网络，亚马逊虽然建立仓库及通过FBA掌控第三方卖家物流需求，但也基本委托美国邮政、UPS和FDX等进行配送。

　　顺丰是最典型的第三方物流服务商，1993年成立以来，以打造时效产品为核心，发展综合物流，成为中国收入规模最大的快递物流服务商。参考美国UPS，建立壁垒和品牌第三方物流市场地位更加稳固，社会发展、技术升级及客户转换很难对第三方物流服务商产生有效冲击。

　　创始人的行事风格也导致了两家公司企业文化的差异。一直以来顺丰控股的领导人王卫就以“低调”著称——较少的媒体采访、极少的公开场合的抛头露面、没有微博账号。而顺丰控股也在王卫“低调”的风格领导下脚踏实地、勤勤恳恳地运营，逐渐建立起物流行业的高端品牌形象和良好口碑。

　　与之相反，京东物流的创始人刘强东更高调些，公开会议参与次数多，微博上多次发表公开言论等。因此京东物流运营表现出“张扬”的鲜明性格：2017年京东物流独立为子集团，随后就在今年初高调融资25.5亿美元;京东无人仓上镜平昌冬奥会闭幕式的“北京八分钟”宣传视频;京东物流自己承办2018年全球智能物流峰会并对外宣布推出个人快递件业务;京东物流持续不断对外宣传与曝光公司的高端物流技术，让用户一提到京东物流，就联想到公司满满的黑科技。此前，京东物流还计划将仓库面积从1000余万方发展到5000万方。

　　(二)商业模式对比：京东仓到端vs顺丰端到端——物流产品的本质区别

　　京东物流采取“区域仓-前置仓-末端配送”的仓配模式。京东物流基于商城的角度，采取仓配模式来极大提升物流时效，具体操作为：

　　1.京东通过决策系统预测出各类商品的需求，然后根据预测结果提前将这些商品运往公司在全国搭建的前置仓中;

　　2.用户在京东商城上下单，随后京东订单处理中心将向用户所在区域的前置仓发出发件指令;

　　3.用户购买商品直接从前置仓运输到用户附近的京东派件网点，最后由京东快递员完成末端派送。