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对于汽车产业来说,供应链企业走向前台,有主导汽车产业的趋势;而对于电商来说,快递企业份量在加重,或将进入主导电商的时代。我们常说,商流决定物流,然而,在电商存量竞争时代,在体验为先的情况下,快递企业的个性化服务正反向影响着电商的生态,快递企业可能不再是一个执行者角色,而逐渐成长为主导者。
一、重新认识快递
毫无疑问,快递行业已进入下半场,这是因为电商行业的风向已经变了,随着我国网民规模和网络购物用户规模逐渐逼近天花板,传统电商平台的流量增长开始放缓。
在快递市场的业务量中,约有80%为电商件,目前来说,无论是在商家侧还是平台侧,仅靠低价所带来的增长越来越乏力,反倒是体验的重要性正前所未有地提升,呈现出“重体验,强服务”的趋势,与电商密不可分的快递行业将更为重视体验。
经历了起伏的快递业,发展到今天,随着电商行业的风向变化,游戏规则已发生了变化,价格战开始向体验战过渡,部分快递企业甚至将重视体验提升到战略高度。那么,体验是什么?当然包括过去的上门、时效、售后,在未来,还将有新的元素。
目前,自上而下已形成“反内卷”共识,价格战,是内卷的外在表现,是恶性竞争的根源,它导致快递单票收入持续下降、服务质量和口碑难以保障,快递企业的竞争力大减。
人们的消费观念的变化,也延伸到快递领域,体验消费正成为新时尚、青年人的首选。从山姆、胖东来、泡泡玛特等企业可以看出,人们十分乐意为高品质或能提供情绪满足的商品和服务买单,这一理念,已传导到快递服务上。
随着快递物流融入制造业,大客户对快递的需求增加。而要赢得这些大客户,比如汽车制造商、服饰、家居制造商等,需要服务获得他们的认可,申通以体验为抓手,2024年大客户业务规模同比增长260%。
规模为王是快递行业过去的天条,通过做大规模压低成本,就有可能挤垮竞争对手,但今天,则要走一条新路线——不通过价格来追求市占,要从“低价走量”转向“服务分层”。
那么,下功夫抓服务体验,一定会造成市场份额的下滑吗?不一定,市占率一度滑落到第五、六名的申通,在打出体验牌之后,今年1月,单月业务量时隔10年重返行业前三,同时单票价格继续高于主要竞对。
体验战的基础是实力。未来的竞争是客户体验的竞争,说起来容易,做起来难,体验战,就是推进服务质量上台阶,而服务质量的提高,则需要整体实力的提升,换句话说,体验升级的代价,必须以快递企业自己想方设法去消化,不能一味转嫁到客户身上。
实力,其实就是产能升级,包括全流程的科技赋能,比如无人应用、智能客服、场景智能等,使成本下降,服务提升,也就是说,快递行业的体验战,说到底是对时效、成本和服务的不断考验。
电商件普遍单价低、利润薄,仅靠规模难以提升利润率,靠“烧钱”来强行提升服务体验,长期来看恐怕难以为继,通过智慧物流实现“降本增效”,提升服务,是一条可持续的道路。
一般来说,就是要提升自动化分拣率、运输智能化……构成的“硬实力”形成的良性循环,这才是提升用户体验的底气。以技术为底层支撑,实现降本增效,在行业波动中保持稳健增长,不盲目跟风,有定力,集中资源,打赢体验战。
提高客户体验的精髓是帮助客户解决问题。有的平台,在“真实体验分”中将物流速度纳入核心考核,物流时效每提升1小时,商家搜索权重增加5%。通过产品和模式等各种层面的创新,帮助客户解决难题、获取增长,可以说是快递企业当下必备的自我修养;真正的竞争力不是低价,而是能否为用户创造不可替代的价值。
大客户、工厂客户已成为快递增长变量,而这些客户,在寻找快递企业时,首先会询问快递企业的数智化能力如何,能否为他们带来实质性的数智化变革和提升。
快递企业探索如何将科技与业务更好地结合,不仅要解决自身供应链问题,还要为客户解决问题,某快递网点负责人坦言:“现在不是拼谁便宜,而是拼谁能帮商家留住客户。”
体验战的内涵是比客户更懂服务的产品。比如春茶的发递,要知道春茶这种产品易碎、保鲜要求高的特点,在防震包装,安全运输,快递响应上研发了全套专门的物流解决方案;定制化的解决方案,其实就是物流服务产品的创新,而针对性的差异化服务创新,就是新的增长曲线。
作为电商、平台、消费者三方的媒介与连线,快速响应机制,如实时追踪、一键申诉,越来越受到重视,可能就是快递变革中的新方向,关系消费者对电商与平台的信任度。也就是说,快递企业的规模和价值不是卷出来的,而是服务出来的,无论是目前进行的进村、进厂、还是出海都是如此。
传统快递企业面临着转型升级的压力。未来的快递行业需要的不是简单的互联网化,而是更深层次的服务创新和效率提升;别老想着颠覆传统行业,快递的本质始终是服务,如何证明自己的实力,归根到底还是要用服务说话;对于商家与消费者来说,谁的服务好,谁的性价比高,就用谁。
当快递的价格战让位于体验竞争,当零和博弈转向共生共赢,中国快递才能真正走向成熟的发展;快递行业能够在变革中找到新的发展方向,为消费者提供更好的服务体验。
在快递业务量增速放缓的当下,逆向物流作为新的增长点越来越受到快递企业的重视和追捧,随着电商平台间差异化竞争的加剧,逆向物流的操作规范和要求也呈现出明显的差异性,逆向物流从“成本黑洞”变为“价值洼地”的抓手是体验为先。
总之,快递企业从价格导向到价值导向,从内卷到创造用户价值,将资源投向时效提升、末端服务和数字化建设,使快递企业间形成良性竞争与合作意识,这才是未来快递的格局,但这场变革的终局尚未到来。
二、变革中的态度
快递业将迎来一场变革,这已成为各方的共识,谁能更早地意识到变化、更坚定地出手,将赢在了新阶段的起跑线上。如果让我们认真思考一下,这一变革的中心是什么,那可能是去平台化依赖和服务差异化。