在“一带一路”的推动下，绵亘千年的古丝绸之路焕发新活力，赋予新意义，回眸十年的历程，交通物流作为重要的载体，起到“开山拓路”的重要作用，本文就此谈几点看法，不妥之处，敬请指正。
一、交通先行，阡陌变通途一带一路，是借鉴古丝绸之路，以互联互通为主线，而这里的互联互通，基础是交通，是物流。路的延伸，跨越不同文明、文化、社会制度、发展阶段差异，开辟了各国交往的新路径。
共建“一带一路”倡议的内涵是“五通”，其中基础设施联通是优先发展的领域，交通基础设施更处于重要位置。交通是经济的脉络和文明的纽带，交通基础设施作为基础性、普惠性公共产品，在支撑发展、改善民生中发挥基础保障和先行引领作用。基础设施是“一带一路”建设的优先发展领域，也是实现互联互通战略目标的关键所在，交通是建设海陆双向辐射国际物流大通道的关键和基础环节，水路、陆路、航空等设施联通是物流发展的基础，物流要先行，交通基础设施更要先行。由于，“一带一路”覆盖国家和地区众多，沿线国家经济发展程度差异较大，基础设施建设相对滞后，交通基础设施问题成为“一带一路”互联互通发展的制约瓶颈。“一带一路”倡议的着力点和核心是实现“陆海”两条沿线国家的互联互通，是交通基础设施的完善，然而，沿线大多是发展中国家，欠发达地区，这些国家既无资金实力也无技术能力来推动国家间实现基础设施互联互通。金融是现代经济的血液，也是交通建设的基础，如何融资？以“亚洲基础设施银行”和“丝路基金“两大融资平台为主，加强一线、沿线国家交通物流基础设施领域投资合作，从而为“一带一路”交通基础设施建设的提供了资金保障。第三届“一带一路”高峰论坛上，中国国家开发银行、中国进出口银行将各设立3500亿元人民币融资窗口，丝路基金新增资金800亿元人民币，以市场化、商业化方式支持共建“一带一路”项目。共建“一带一路”衍生的大量海外工程项目，铁路、公路、电力、港口、管道等物流基础设施领域一直是我国对外工程承包的优势行业，“一带一路”沿线国家的能源、港口和铁路等领域物流基础设施工程项目成为我国相关企业积极参与的主战场。在“一带一路”战略引领下，对外输出物流基建的中国智慧和中国方案和中国速度，将势能转变为动能，去搭建一个无国界、无行业边界的，基于公路、铁路、海路物流全产业链服务的生态体系。十年来，一系列跨国家、跨地区的交通运输基础设施项目的加速落地，为跨境物流业务的发展提供了更好的环境和基础。抓住沿线国家关键通道和节点，启动一批铁路、公路、航空和管道等重点交通物流基础设施项目建设，打通交通骨干通道，畅通海陆空联运通道，突破交通制约瓶颈，加快实现便捷的交通物流通道体系。具体地说，一带一路，大力推进新亚欧大陆桥、中蒙俄、中巴和孟中印缅等六大经济走廊国际通道建设，与之配套的一批规模宏大的物流工程相继实施完工，拓展了中欧班列、中欧陆海快线、西部陆海新通道等基础设施。“一带一路”沿线的交通基础设施建设紧紧围绕物流产业的分布和体量，着力打造物流枢纽，积极发挥集聚与扩散效应，以服务于全球资源配置的新格局。中欧班列成为国际物流陆路运输骨干，中欧国际货运班列的竞相开通，加速我国通往西欧国际铁路运输通道体系的形成，极大拓展了国际铁路货物运输物流的发展空间，为我国物流产业构建了完整的全球产业链。
“一带一路”令哈萨克斯坦这个中亚国家获得了直抵太平洋的出海口，“匈塞铁路“作为中国与中东欧国家共建一带一路的重点项目拉近了欧亚的距离。共建“一带一路”倡议的重要交通支点工程——孟加拉国帕德玛大桥，历时近八年的建设，于2022年6月开通，成为东连缅甸西接印度的重要国际铁路运输线路，是连接中国及东南亚“泛亚铁路”的重要通道之一。诸如此类“双赢”的交通项目在一带一路沿线生根开花，物流运输潜力被激发，“陆锁国”变成“陆联国”，把在复杂地缘经济割裂的交通和物流资源整合起来，提高物流资源的利用率和物流运作效率，让沿线人民持续享受共建“一带一路”的硕果。交通是物流发展的强大后盾，“一带一路”为物流发展展示了远大的愿景，多口岸和节点城市加入其中，借助“一带一路”的大通道建设，展示澎湃动力，成为沿线的物流中心城市。设施联通是共建“一带一路”的优先领域，以“六廊六路多国多港”为基本架构，基本形成“陆海天网”四位一体的互联互通格局，从单体互联网络到立体互联互通网络，都取得了长足的发展，一张日益完善的“丝路网”正使越来越多的沿线国家加速融入全球产业链、供应链、价值链。其实，不仅实现了基础设施的“硬”联通，也极大地促进了制度、管理与服务的“软”联通，“一带一路”基础设施建设既涉及交通等传统领域，也有学校、医院、绿色、文化等公共服务和新型基础设施，在工业化和城市化两个层面促进了当地的经济发展。
在“一带一路”新的十年，中方将统筹推进标志性工程和“小而美”民生项目，计划实施1000个小型民生援助项目，将持续深化绿色基建、绿色能源、绿色交通等领域合作，加大对“一带一路”绿色发展国际联盟的支持，落实“一带一路”绿色投资原则。“一带一路”是经济繁荣之路，也是绿色发展之路，坚持绿色低碳，更能推动“一带一路”绿色发展合作向更宽领域、更深层次、更高水平拓展。
二、物畅其流，经贸唱大戏
“一带一路”建设是我国全方位对外开放的战略决策，也是我国适应经济全球化发展的重大布局。10年来，“一带一路”国际合作从无到有，蓬勃发展，取得丰硕成果，在国际地缘政治格局深刻变化的形势下，有力保障了国际产业链、供应链稳定畅通。
