京东物流与乡村相关的业务，从空间上有两个明显的维度：“快递下乡”，把城市的产品送进农村；“农产品上行”，将乡村的农产品卖到城市里去。 事实上不仅是京东物流，这几乎是物流企业都要面对的问题，因为如果尝试简化这两个维度，它们可能会被统称为：物流在全国业务范围是否足够大、足够深入。
毕竟，乡村在地理意义上往往意味着偏远。 对于一家电商业务升级中的公司来说，物流基建的投入实属必要，当然，也需要足够的钱和勇气。就京东物流的业务模式而言，这家公司近年致力于从电商平台独立出来，给企业提供供应链的全局规划，而非仅仅是帮助企业做好标准的快递配送。他们看到了乡村消费的潜力，同时，也意图打造农产品供应链。
另一方面，从京东零售的角度思考，京东物流如果能进一步深入农产品的产地，也是把握品控和价格的重要方式。 从更大的背景来说，物流基建是对道路、高铁等大型基础设施建设的补充，也是电商兴起之后，由市场推动的乡村建设潮流中的重要一支。
对于需要售卖农产品的农户来说，最常面临的问题是他们对市场不够了解导致的销售渠道不畅，因而果子烂在地里卖不出去。这一困难在2020年疫情到来、交通和人口流通减缓的情况下曾经集中爆发。而在这种情况下，无论是更方便的冷链物流，还是能统一收购水果、解决包装和销售问题的产地仓，都是帮农户打开销路、减少奔波的途径。
▲京东武功县产地智能供应链中心。
在国家脱贫攻坚的政策层面，乡村物流也被提到相当的高度。以“快递进村”为例，2020年4月，国家邮政局印发了《快递进村三年行动方案（2020- 2022年）》，明确到2022年年底“县、乡、村快递物流体系逐步建立……符合条件的建制村基本实现村村通快递”。当年9月，国务院新闻办公室举行了邮政快递业助力脱贫攻坚新闻发布会，国家邮政局局长马军胜表示“‘快递下乡’工程在脱贫攻坚中的作用巨大”。
▲佑长江是武功县附近周至县马帮村人，目前全村7个小队几千人都以种植猕猴桃为主。
“农产品上行”也是如此，它在2020年疫情期间集中表现为“电商助农”，通过电商渠道帮农民打开销售通路、处理滞销的农产品。农业农村部市场与信息化司长唐珂在2020年4月接受《人民日报》采访时表示，“农产品电商促进产销对接，是保供给、促增收的有效方式”，并且表示农业农村部将继续加大政策扶持力度，加快实施“互联网+”农产品出村进城工程。 对此，各大物流公司其实早已选择了自己的发展路径。京东物流主要的优势在于它在各地建仓数量多，这套仓配一体化系统同时也是让京东在城市里做到“上午下单，下午收货”的主要原因。 但当它进入乡村的时候，将如何发挥在乡村的作用，又面临着怎样的挑战？位于陕西省武功县的京东物流产地智能供应链中心仓，以及在西藏建仓的实践，是能够反映京东物流乡村物流建仓情况的两个案例，这两项实践正在尝试回答这个问题。
武功县的供应链中心
2021年9月，位于陕西省咸阳市武功县的京东物流产地智能供应链中心试运营。此时正是当地猕猴桃的产季，供应链中心的厂房施工历时半年赶在这个时候开始运营与猕猴桃的产季紧密相关。
京东物流把武功县的这个仓库定位成“集果品采购、冷藏、加工、分选、包装、物流、配送于一体， 链接西北产业带的农产品供应链中心”。以猕猴桃为例，京东物流的工作人员在当地从到种植基地、农户家选果和收果开始介入，把水果带到供应链中心加工，再快递发出。
过去，在京东上销售的水果是由供应商供货，“品控的标准是供应商的标准，我们对于品质没有足够多的话语权”，京东物流陕西智能供应链中心项目负责人李大爽对《第一财经》杂志说。另外，供应商在当时还可能层层加价，这导致了在电商自营渠道上售卖的水果性价比不够高。
▲武功县仓的定位是集果品采购、冷藏、加工、分选等于一体，链接西北产业带的农产品供应链中心。
京东物流看中的是陕西省产量丰富的猕猴桃和苹果，并且尝试解决水果的加工、运输和销售问题。据京东物流提供的数据，陕西省猕猴桃年产量约120万吨，苹果的年产量约1200万吨。而在武功新开仓的供应链中心占地3.6万平方米，日产能200吨。
对“产地产业带”的规划和控制，事实上是近年包括京东在内的电商企业都看重的战略，电商希望进一步掌握对产品在各个流程上的主动权，包括品控、加工、包装，从而改变过去只能控制零售和物流，不能在生产阶段对产品干预的局面。
选址也是经过周密思考的结果。
事实上，武功县本身并非水果的产地，与它临近的眉县和周至县才拥有产量丰富的猕猴桃。但武功县有西北多条陆路通过，比起其他县市，它有着交通枢纽的优势。
▲入库之后，工作人员正在对猕猴桃做评测，这些果子需要经历三轮的评测。
