2021年末，京东物流自营卡车数量约1.8万辆，而顺丰在2021年末的干支线货车已超9.5万辆，其中末端收派车辆超9万辆。这意味着京东物流必须利用第三方资源来补充京东物流运力，而这往往需要高额的成本支出。京东物流财报数据显...
物流产品网（ID:products56）原创作者|快言慢说编辑|快言慢说图片来源|网络马云说：未来全球化是不可阻挡的，然而，全球化不可能一蹴而就，东南亚成为我国快递物流企业布局海外的第一步。那么，东南亚有什么吸引人的地方？...
一、快递行业开启复苏、线上消费需求反弹春江水暖鸭先知。挺过至暗时刻，凯歌再次回响在快递江湖。遭受重创的快递企业经过自我疗愈，逐渐恢复了往日的生命力。盈利能力修复后，快递企业开始真正享受行业高速发展的红利。近日，顺丰控股、韵...
物流产品网（ID:products56）原创作者|物流絮语编辑|物流絮语图片来源|网络古人云，工欲善其事，必先利其器，做好仓储的智能分拣，设备很重要，本文就智能分拣设备谈几点看法，不妥之处，敬请指正。一、设备，智能拣选的重...
“一带一路”背景下，物流装备企业的全球化发展 01月01日 08:00
解读汽车物流全局数字化 08月16日 14:11
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供应链协同、互联网+，中国制造业转型的十个方向！ 01月11日 10:42
预判：2018年，中国快递十个可见趋势 02月28日 11:16
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