2014年10月4日，国务院发布了物流业发展中长期规划(2014-2020年)，称：要着力降低物流成本，打破条块分隔和地区封锁，目标到2020年物流业增加值年均增长8%左右，物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右。

规划还称，还要进一步加强物流信息化建设，加强云计算、大数据、移动互联等先进信息技术在物流领域的应用。

作为国内首家物流O2O平台，福佑快运敏锐发现，服务功能单一、管理水平低下、信息化标准化程度低、运输成本居高不下是长期制约中国物流企业发展的瓶颈。为了突破这些瓶颈，福佑快运以整车运输业务为典型，建立的高效物流资源平台、完善的客户服务体系、健全的产品追踪网络，完成了传统物流企业向物流O2O平台的完美转型。

尤其值得一提的是，福佑快运利用自己研发的物流智能匹配系统，解决了运输成本过高这一制约国内物流业绿色发展的大问题。福佑快运信息平台储存着庞大的全国货运信息，利用平台优势，福佑快运优先灵活调配各城市回程车资源。依靠此优势，专业的物流顾问一对一为每位客户定制最经济实惠的运输路线和方案，真正帮客户解决了节约成本的大问题。

福佑快运接下来还将提供更加多元化的物流综合服务：统一办理保险，专业客服一对一负责、保险费率低、解决客户发货的后顾之忧;在线下单可通过支付宝平台缴款，第三方交易担保平台的加入大力保障了客户正当交易权益，福佑快运坚决杜绝交易欺诈、维护物流市场诚信