德马泰克多层穿梭车解决方案已成功实施于欧洲、北美 、亚洲和澳大利亚各地的项目中，项目总数已达60个，多层穿梭车运行台数已达4000台。德马泰克多层穿梭车®彻底改变了料箱、纸箱和托盘的存储、处理、缓存、暂存和排序在内的高流量订单履行作业。

　　常规的自动化立体仓库内使用的是堆垛机，而多层穿梭车系统则是配备一组自驱小车在超高空间利用率的库内高速地存取货物。巷道末端的提升机与集成输送机相互配合，负责货物的出入库作业。

　　德马泰克多层穿梭车升级改造意义重大，2代多层穿梭车集成先进工程设计，它拥有的轻载铝质结构及全新货物提取装置设计，具备更快速作业、更高效载货和多伸位存储的优势。2代多层穿梭车具有货物排序功能，不仅为订单拣选喂货，还可为拣选面补货或混合箱码垛作业提供了许多便利，可见，二代多层穿梭车应用范围更广，可用于暂时存放，也可支持生产作业。

　　德马泰克新一代多层穿梭车技术

　　全新的多层穿梭车有三种模式：标准模式(Standard)、灵动模式(Flex)以及皮带传动模式(Belted)。这三种模式依据系统量身定制，从而满足每个用户独特的产品处理需求。多层穿梭车2代的灵动模式融入了灵活的载货处理技术，无需货盘即可高效存取不同尺寸的货物和不同类型的包装。载货处理设备的伸缩式手臂自动地根据所处理货物的宽度而进行调节。

　　货物抓取装置的八指设计和互相重叠的伸缩式手臂使多层穿梭车2代小车可以存储单深度、双深度或多深度的货物。货物抓取手指由碳纤维加强而成，确保了长期的稳固性能。全新的货物抓取装置设计能最大程度压缩产品的间距，最大化存储密度，能处理重达50千克的货物，货物的长宽高在以下范围内均可处理：长度200-875mm，宽度150-650mm，高50-600mm。

　　灵活、可扩展、模块化的2代多层穿梭车

　　说起最近在芝加哥举行的ProMat 2013展会，德马泰克解决方案开发部副总裁Mike Khodl说：“今天多渠道配送正给我们的行业带来重大变化。”

　　 “零售商们希望仅用一个库存仓库满足来自大大小小、各式各样的门店和网店的订单。做到这点意味着自己的工作量不能提前计划，因而需要从批次导向的概念过渡到动态的按需工作流程。”

　　Khodl先生又说：“德马泰克多渠道配送的解决方案设计以模块为中心，通过拓展来满足不断变化的作业需求和业务增长。灵活的峰值处理可应对因季节、促销或周活动出现的订单激增现象。”

2代多层穿梭车
德马泰克2代多层穿梭车配备的灵活抓取装置能处理宽泛的料箱、纸箱或托盘类型

　　德马泰克2代多层穿梭车特点：

　　处理量增加：处理能力是传统自动化立体库解决方案的4-7倍。

　　高利用率：向拣选工作站高速率喂货提高拣选员有效的工作时间。

　　更少土地面积：同等处理量只需更少的巷道，减少所需空间。

　　更多布局选择：在障碍物的下/上面及顶层空间的任何地方都能实施多层穿梭车系统，最优化现有的仓库空间。

　　更高存储密度：支持货物的多深位存储和处理，不同大小的货物经过紧致包装可存放在非固定货位。提升机能连接上下工位确保最大化存储密度和空间利用率。

　　精确的排序：以准确的排序将货物呈现给拣选站或码垛人员。

　　更宽泛的货物类型：多层穿梭车灵动模式适用于不同货物尺寸。

　　节约能耗：低电压运输工具只需较少能量，而且作业更安静。

　　备用冗余：相同的可交替式运输工具确保能进行快速替换。

　　更易接触存货：巷道内的工作平台能让操作人员安全接触到货物，也方便维护保养。

　　可拓展性：在任何层面轻松加入更多穿梭车，进一步提高处理量。