按照经济发展与物流需求的比例关系，中国行业研究院预计，2013年快递业务持续快速增长的势头仍将不断延续，行业发展前景一片光明，但是面对激烈的市场环境，快递要跟上增长发展的步伐，就需要从各方面满足物流业的需求，服务质量、服务管理和服务效率成为整个物流业关注的话题。作为服务效率的一项重要环节，车辆运输效率显得尤为重要。其中联邦快递的高效快速得到了业内的一致认可，要成为联邦快递的配货车辆同样也需要可靠高效，而我们此次的主角正是通过中国卡车网[www.chinatruck.org]网络报名寻找到的第二位50万公里无大修金牌用户--广东汕头市劲松货物运输有限公司的闫勇总经理就通过他的康明斯ISF发动机欧马可车辆接到了联邦快递的活儿。

　　康明斯ISF发动机获联邦快递认可

　　作为全球最具规模的快递运输公司联邦快递(FedEx)服务覆盖全球超过220个国家及地区，为了提供快捷、可靠的快递服务，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达，如此高效的送货速度也要求联邦快递寻找可靠高效的运输车辆，闫总的康明斯ISF发动机欧马可车辆正达到了他们的要求。闫总告诉中国卡车网记者，公司从2010年接到了联邦快递的活，在接活之前，联邦快递对物流公司的各项指标考核非常严格，其中车辆的运营效率是重点考核项目，而闫总为了接联邦快递的活儿，特意购买了168马力的康明斯ISF发动机欧马可车辆，"买这个车就是为了提高送件的效率，发动机动力非常重要，而且更是没有故障，这才能控制送件和发件的时间"，成功接上联邦快递的活后，闫总的车辆已经连续三年成为联邦快递的外揽项目(联邦快递与外揽车辆只签一年合同，只有经过一年的效率和服务等多项指标考察才能再次续约。)

　　康明斯ISF发动机"助跑"26天高出勤率

　　2006年就已经创办物流公司的闫总，如今已有10辆车，为什么不继续用已有车辆，而在2010年而转向欧马可康明斯ISF发动机时，他提到，"10多年前自己还是学徒的时候，跟着师傅开过几回大马力的康明斯发动机，那时就感觉康明斯发动机非常安静，这次接联邦快递的活，对效率要求很高，当时心想没有一台好的车子和发动机肯定不行，而那时康明斯刚刚有小马力的ISF发动机，我都没有犹豫就就买了，就冲着康明斯这块品牌。"