在一次共享物流创新发展座谈会上，来自电商物流、商贸流通、物流设备、托盘与周转箱租赁、物流配送等领域推进共享物流创新成效显著的企业代表和专家畅所欲言，围绕共享物流创新趋势、创新中存在问题、全面推进创新发展的政策措施积极建言献策。

　　一、共享物流创新趋势

　　专家认为物流业天然具有共享因子，近年来商务部大力推进的共同配送和标准托盘循环共用都属于共享物流的经典创新模式，为共享物流创新发展打下了基础。目前，信息技术的快速发展激活了共享物流创新热潮，企业创新模式精彩纷呈。

　　1、云仓共享推动了电商物流发展。

　　京东物流曲瑞介绍，京东物流体系从2017年开始全面开放共享，形成了覆盖全国的云仓共享网络体系。一是京东仓储系统由过去只服务京东自营向众多品牌商家开放;二是通过系统输出京东物流的技术、标准、管理经验和规划方案，与地方仓储物流企业共享知识与经验，协助企业升级仓储系统;三是符合京东标准的地方仓储资源可以纳入京东云仓系统，共享京东物流订单;四是云仓平台以共享理念为指导，整合物流人力资源、京东品牌资源、设备供应商资源等9项资源，赋能商家与合作伙伴。

　　2、共享快递盒推动绿色物流发展

　　据苏宁物流研究院栾学峰介绍，苏宁把共享物流作为企业的战略性理念，全面推进共同配送、托盘循环共用、云仓平台共享等创新。

　　在2017年，针对电商包装垃圾问题，为促进绿色物流发展，苏宁物流又推出了共享快递盒创新模式。第一代共享快递盒类似小型塑料物流箱，投放后根据用户反馈意见，持续迭代改进，目前共享快递盒已经进化到第二代，更轻也更便于信息追踪与回收。

　　3、共享智能快递柜推动末端配送基础设施升级

　　丰巢CMO李文青介绍，丰巢智能快递柜目前已经在80多个城市投放了10万组，每天服务快递员30万人以上，双十一当天客单量达到千万量级。作为城市末端配送的基础设施，智能快递柜本身就具有共享属性，各家电商企业与快递公司均可共享丰巢快递柜资源。

　　围绕共享物流发展理念，丰巢智能快递柜持续创新，不仅仅开放给快递业务员共享，还在优化系统与技术功能基础上，跨界开放给社区生活电子商务企业共享资源;此外，丰巢快递柜通过增加邮寄功能，让消费者通过智能快递柜进行邮寄服务;在商超、车站及交通枢纽，丰巢把闲置的资源开放给消费者进行寄存服务。

　　目前，在共享理念的指导下，丰巢快递柜具有了邮寄、存储、购物、配送等功能，并通过与顺丰合作，开展夜间配送早上取货业务，提升了快递柜的利用率。

　　4、共享智能仓促进产业集聚区服务升级

　　部分产业集聚区和批发市场，中小企业对物流技术需求越来越高，但自己建设智能仓面临投资大、业务需求小等问题。音飞储存根据这一问题，推动智能仓储物流中心共享服务模式创新。

　　通过整合社会需求资源，音飞利用社会资金和自有资金为多家企业共同建设智能仓储物流中心，并利用自身优势提供系统维护，面向区域内多家企业提供共享服务，实现了从土地使用、仓库建设、运营服务、技术维护一条龙的共享，创新了行业物流共享服务新模式。除此之外，音飞还根据区域内企业对其他物流设备需求的波峰波谷特点，建立共享物流设备池，供各家企业循环使用。

　　5、共享物流容器推动物流标准化发展

　　优乐赛供应链管理有限公司(原安华物流)总经理孙延安介绍，优乐赛定位于中国物流基础设施建设者，响应商务部推动商贸物流标准化行动计划，建设共享的标准容器池，在86各城市，投放了38万个周转箱，为210多家客户提供标准物流箱的循环共用，实现了物流周转箱在不同行业间、不同公司的共享共用。

　　孙延安总经理介绍，优乐赛不仅仅提供物流箱的共享服务，还把自己的回收管理系统开放共享，帮助其他企业回收和管理箱子，并通过RFID等技术实现箱子与货物绑定，把箱子作为信息载体，开展供应链管理服务。

　　6、运力整合共享模式推动城乡高效配送发展

　　速派得物流总裁江镇介绍，公司从共同配送切入，以社会运力整合服务为核心，借助于智慧物流信息平台，全面整合社会闲散的运力资源，为企业提供仓配一体化的共享物流服务。

　　为做好共享服务，整合闲散的运力和市场需求，速派得首先从物流资源和需求订单的单元分割开始，从时间上和空间上把运力资源和服务需求进行标准化单元分割，利用智慧物流技术手段进行优化组合，实现智慧化的集成共享。此外，速派得还在客运线路整合客运的闲置资源，开展跨界共享服务等;

　　7、箱箱共用平台开启物流包装智能化新时代

　　据鸿润物流张伟总监介绍，鸿润物流借助物联网技术、深度数据挖掘技术和物流箱350项原创发明等核心能力，建设了数字化的“箱箱共用平台”，推动物流包装箱智能化共享。

　　箱箱共用平台针对信息不对称、数据盲区、低周转率、高丢失率等行业特点，推出了“管箱、租箱、拼箱”等服务，为全国不同行业的物流箱循环共用提供解决方案，并向全球推广这一平台共享模式。

　　8、托盘共享进入全方位创新发展新阶段。

　　招商路凯副总经理高松骥指出：作为封闭式标准托盘循环共用体系运营商，招商路凯从事的是经典的传统共享物流运营业务，但招商路凯也在共享经济创新大潮中积极探索新的共享创新模式，并把公司定位为全社会物流基础设施建设者，全方位的推进共享物流创新。

　　一是在托盘池的建设方面，招商路凯通过对托盘资源的时空两个维度整合，提高资源利用率;二是在托盘循环共用体系建设方面，升级核心服务模式，推动带板运输，实现服务共享，向共享供应链方向升级;三是系统输出招商路凯在托盘循环共用领域的管理、知识、经验等服务能力，向众多中小托盘租赁企业提供服务，共享物流知识与管理经验;四是借助于招商路凯全国托盘维修、回收网络，开放共享给其他企业，共享托盘维修、回收和空托盘回程运力等各种资源，为开放式托盘循环共用系统建设创造条件。

　　二、共享物流创新发展面临问题

　　在座谈中，针对共享物流创新发展中遇到的问题，大家畅所欲言，根据企业发言，反馈的问题主要集中在如下方面：

　　1、标准化建设问题

　　大家普遍反馈，共享物流资源与服务，首先遇到的就是标准问题，无标准难共享。京东物流提出仓储设施、服务流程、物流设备和信息互联互通的标准化是共享物流发展前提;丰巢反馈快递柜与快递包装标准化协同是提升快递柜利用率的关键;鸿润物流目前采用的国际标准，希望国内标准与国际标准协同，建立完善的国内标准体系。

　　2、诚信体系建设问题

　　大家普遍反馈，目前国内诚信体系不健全是制约共享物流发展的主要障碍。京东物流提出：没有诚信体系，没有规范的市场，企业在推动资源共享中会遇到很多问题。苏宁反馈由于缺乏诚信，苏宁共享快递盒回收成本高企，出现了流失严重的现象;招商路凯高松骥副总经理指出，在推进托盘循环共用过程中出现了大量的托盘流失，招商路凯的托盘在各地二手托盘市场被公开售卖，资产保全已经成为公司运营面临重要问题。等等。

　　3、信息互联互通与共享问题

　　京东物流反馈，条款分割和信息壁垒带来的信息不通是共享物流发展障碍。苏宁反馈共享快递盒的追踪追溯体系不建立，信息不透明，是他们在共享快递盒推进中遇到主要问题;丰巢反馈电商平台订单信息不与共享快递柜共享，末端快递柜企业不掌握数据，无法精准分配资源;音飞储存反馈数据安全是他们推进共享物流创新中遇到的障碍;

　　4、企业融资与运营成本问题

　　招商路凯、优乐赛等企业均反馈，建设物流资源池开放共享，属于物流基础设施网络建设范畴。作为拥有物流资源的重资产运营企业，由于托盘、周转箱等资源属于流动资产，尽管企业拥有了几十亿庞大资产，却无法抵押融资，企业面临融资困难和成本高企，制约着企业发展。丰巢反馈，快递柜进小区遇到了物业收费不规范、随意涨价，让企业经营遇到不确定性风险，也带来运营成本不正常的上涨。等等

　　5、市场准入与市场规范问题

　　速派得江镇总裁指出，在共享物流创新中遇到的最大问题就是市场准入的问题。如：作为推动城市共同配送的企业，同城配送的车辆通行权问题是制约公司创新发展的主要障碍，国家即管又不管，通行证发放存在灰色地带，让遵守规则企业吃亏，出现了劣币驱逐良币现象。

　　此外，营改增也增加了企业负担。比如：公司借助于信息平台整合运力实现共享，运力资源主要来源于个体、散户和企业闲散资源，不能提供增值税发票，造成平台企业增值税不能抵扣，大幅增加了企业税收负担。

　　二、推动共享物流创新发展政策建议

　　针对共享物流存在问题，参会代表纷纷建言献策，提出了很多有价值的政策建议。

　　1、希望尽快出台推动共享物流发展的政策文件

　　综合大家的发言，共享物流虽然是一个新生事物，共享物流创新又具有一定的不确定性，但共享物流的本质和创新方向是清晰的，哪就是物流资源共享。国家出台产业政策支持的目标明确、重点突出，按结果评估也便于考核，尽快出台共享物流发展政策非常必要。

　　目前正是共享物流创新热潮爆发阶段，推动企业资源向社会开放共享，涉及到很多物流企业自身难以解决问题，是市场失灵的痛点，必须政府积极有为，尽快出台指导性文件和相关的资金支持政策才能够解决。

　　2、全面深化商贸物流标准化推动共享物流发展

　　苏宁物流、鸿润物流、优乐赛、招商路凯、速派得等企业在座谈中提出：物流资源开放共享，首先需要标准统一，无标准难共享。过去商务部流通司以标准托盘循环共用为抓手推动商贸物流标准化取得了巨大成效，但是共享物流不仅仅是托盘的共享，而是物流资源的全面共享，既涉及到设施设备的共享共用，又涉及到企业系统服务能力共享，对物流标准化要求是全方位的。以共享物流为抓手，是全面深化商贸物流标准化的重要路径。

　　3、结合共享物流创新推动物流领域诚信体系建设

　　京东物流、苏宁物流、优乐赛、速派得、招商路凯等企业在座谈中都提出了加强物流领域信用体系建设问题。苏宁物流共享快递盒投放后出现了难以回收情况，招商路凯循环共用托盘被公开在二手市场出售，资产难以保全，这些问题都涉及到信用体系建设问题，如果加以不解决，必然影响物流资源拥有者开放共享资源的意愿。

　　4、共享物流创新推动商贸物流变革

　　参加座谈会的代表围绕共享物流发展还提出了一系列的政策建议。如：苏宁物流提出了建立全社会协同回收体系，借助物联网技术实现共享物流链可视化，用信息的互联互通来追踪快递盒。如：丰巢提出国家应该推动电商企业与物流企业的数据共享;优乐赛和招商路凯希望国家针对拥有庞大的流动性资源的重资产企业出台相关融资支持政策;物恋网代表希望符合共享物流创新方向的物流用地能得到国家支持;速派得等企业希望国家支持大中城市中心区物流设施资源开放共享。等等。