“促进物流降本增效，这是提高我国综合竞争力、助力经济发展的大事”。最近，国务院常务会议接连对物流降本增效进行部署，并明确降低全社会物流成本对提升实体经济竞争力的作用。

　　在降低物流成本这件事上，京东经过十余年努力，已成功地将物流成本(对比社会化物流)降低了50%以上，流通效率(对比社会化流通)提升了70%以上，目前正通过搭建全球智慧供应链基础网络建设(GSSC)，携手更多伙伴共同提升整个社会的供应链效率，节约供应链成本。

　　京东的成绩也得到了专家的认可。“新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。在这一点上，我觉得京东做得很好，今年京东明确提出把以物流为载体的供应链服务作为战略重点，以智慧供应链降低社会化的物流和流通行业成本，持续提升用户体验。”国家“千人计划”特聘专家、中欧国际工商学院教授赵先德教授。

　　过去十多年，京东物流成功打造了强有力的B2C物流体系，对推动实体产业发展、偏远地区脱贫及整个经济效益提升方面成效显著。近两年，京东物流通过开放引入更多合作伙伴共享这套体系，通过规模优势让供应链效率更高，成本更低，实现客户、品牌商以及其他合作伙伴之间的多赢。

　　事实上，供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本，是实现物流业降本增效的一个重点。

　　根据青岛啤酒披露的数据显示，自与京东展开智慧供应链合作以来，最近半年青啤的仓储周转降低了27.44天，滞销占比持续降低，大大降低了青岛啤酒的持货成本，物流整体成本也持续下降。通过京东的智慧供应链，结合大数据、人工智能，系统能够很好地了解不同区域对于商品的需求量，从而把库存部署到离这需求最近的仓库，让商品以最快的速度达到消费者手中。

　　在全球供应链趋于一体化的背景下，京东物流正致力于搭建以中国制造通向全球，全球商品进入中国的双通网络，以全球智慧供应链基础网络(GSSC)为蓝图，提升整个社会的供应链效率，节约供应链成本，未来无界零售第一个核心诉求就是把整个中国社会化的物流成本再降到5%以内。

　　京东物流通过减少商品搬运次数，以更短链、智慧的供应链，实现与产业企业、行业内企业及整个社会的共生，其首创的仓配一体模式，最大程度地减少了搬运，提升交付时效。

　　京东物流已覆盖全国所有区县，人口覆盖达99%。未来将以全球智慧供应链基础网络(GSSC)为蓝图，以搭建830双通全球网络，十大供应链科技输出，五大全链条数字化赋能为方向，以丰富的基础设施建设经验，技术、科技成果，在全球落地开花，形成强大的全球化供应链服务网络，同时提升整个社会的供应链效率，节约供应链成本。

　　在刘强东未来十年的规划中，通过京东物流国际化战略，突破线上线下、国内国外的界限，在任意场景下消费到全球所有的商品。实际上，这也是实现了“无界零售”中的核心，满足消费者随时随地消费的需求。