雄安新区的建设，是千年大计、国家大事。物流产业作为支柱产业，新区物流体系的建设一方面要满足新区的人民生活和生产需求，另一方面要秉承绿色、创新、示范的发展定位。纲要中明确定义了新区的物流体系是集约智能共享的，这也正是苏宁物流近年来在探索和践行的物流发展方向，苏宁认为雄安新区物流的发展将主要聚焦在以下几个方向。

　　一是通过共同配送打造集约化高效物流体系。

　　当前苏宁物流体系中已经实现了线上B2C订单与线下电器店、红孩子母婴店、超市店B2B补货的共同配送。在雄安新区物流体系的建设中，苏宁将在总结现有经验的基础上，在更广的物流业务种类和行业内实现更深度的共同配送，用集约化的运输方式实现整体社会物流效率提升。

　　二是通过设施共享共用实现最小的资源占用。

　　一方面是分拨中心层面的设施设备共享，当前苏宁的物流体系中已实现B2C电商包裹与天天快递包裹的分拨设施设备共享;另一方是末端配送站点的共享，通过自提柜实现行业内包裹投递的共享，通过与便利店功能、市民服务功能的整合实现场地的共享集约使用。

　　三是研发未来科技产品提前布局智能化物流服务。

　　苏宁专门成立物流研究院致力于无人仓、无人车、无人机和物流大数据智慧管理系统的研究和实践，目前这些领域都已经实现了部分场景下常态化的运营。雄安新区定位为数字城市、智能、创新城市，未来将通过物流基础设施设备的可感知，实现所有物流环节的数据化和连接联通。苏宁计划在雄安新区设立智慧物流研究院，致力于未来前沿物流技术的研发和落地。

　　雄安新区的物流建设在新区整体的指导思想下，在服务水平方面体现高标准，在组织模式方面实现高效率，在设施设备方面展现智能化，切实承担起示范区的作用。