伴随着阿里巴巴海外电商业务的扩张，菜鸟网络跟进布局物流基础设施。4月18日，菜鸟正式开通澳大利亚的大件物流海运线路。菜鸟称，这将为商家至少节省三分之一的物流成本，时效也由一月提升至了15天左右。

　　该海运线主要为家具家居、大家电、户外器材等大件商品的中国中小企业服务。是继新加坡、马来西亚、台湾地区之后，菜鸟开设的第四条中小企业电商专属海运线。菜鸟方面称，澳洲市场当地华人习惯频繁更换居所，平均两年就会换一次家具，并且有较高的价格承受力，对于中国家具家居企业来说，增长潜力很大。

　　正如同中国电商的发展，物流始终是交易增长的瓶颈，对于跨境电商也是如此。包括亚马逊在内的国际零售巨头，均在海外布局已久，其物流服务是支撑全球电商业务的重要保障。而对于在海外迅速发展的阿里旗下电商平台速卖通来说，要在全球市场中抢夺电商份额，业务增长同样受限于物流。

　　尤其是大件商品很难空运，海外订单只能在下单之后发货到深圳、广州等城市，然后通过中介报关再进行海运，通常需要一个月时间才能完成寄递，消费者还需亲自前往海港，才能提走商品。中间链条长、转手多，物流费用也水涨船高，经常超过商品本身价格。

　　菜鸟方面介绍，在其开通东南亚航线之前，该地区消费者甚至无法看到物流节点信息。而这个市场正被认为是下一个电商业务爆发地区。

　　此前，阿里巴巴董事局主席马云曾提出阿里的目标是实现72小时全球送达。2017年6月，天猫启动了“天猫出海”项目，其中最重要的任务即是打通包括通关、航运等物流链路，为中国品牌出海铺路。

　　根据菜鸟方面提供的数据，现在菜鸟已为各个类型的企业提供了囊括包机、海运、中欧班列等全方位物流解决方案。在海上丝绸之路沿线，菜鸟有20余个物流仓库。去年，阿里牵头在马来西亚建立了首个eWTP超级物流枢纽。