我国物流业总产值位居世界第一,而在智慧物流方面,我国仍落后于世界发达国家。当前,国家密集出台了一系列政策,加强物流各个环节建设,为物流行业的发展规划、布局、建设运营提供政策保障,积极推进我国物流行业的发展。如为“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。国务院印发《物流业调整和振兴规划》,并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施,此外还有《商贸物流发展“十三五”规划》、《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《快递暂行条例》以及国办1号文等政策。其中,作为智慧物流代表之一的中邮速递易一直以来都积极响应国家政策,通过布局物流两端,助力物流行业转型升级。

　　随着相关政策的落地,中邮速递易智能快递柜或迎来更大发展空间

　　2018年1月23日,国务院办公厅印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》(简称“国办1号文”),提到快递物流相关仓储、分拨、配送等设施用地须符合土地利用总体规划并纳入城乡规划,将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划。同时,将与5月1日实施的《快递行业暂行条例》中也指出鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。目前来看,所谓的企业共享末端服务设施指的就是智能快递柜,而中邮速递易早于2012年就推出了第一台智能快递柜。

　　图:中邮速递易包裹投递总量达15亿

　　同时数据显示,截至目前,中邮速递易智能快递柜规模已高达8.4万组(含易邮柜),覆盖了225个城市(含易邮柜),包裹累计派送总量更是成功超过15亿,成功实现全国全量覆盖的地域战略布局。可以预见,随着相关政策的落地,末端物流的市场也将会为智能快递柜释放出更大的空间

　　中邮速递易响应政策要求,促进物流两端降本增效

　　2017年2月,商务部、发展改革委、国土资源部、交通运输部、国家邮政局在之前政策基础上制定《商贸物流发展“十三五”规划》,进一步推动我国商贸物流业健康发展,降低物流成本,提高流通效率。2017年8月17日发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,从七个方面提出了27项具体措施,部署推进物流降本增效有关工作,着力营造物流业发展良好环境,提升物流业发展水平,促进实体经济发展。可以看出,国家对促进物流行业降本增效的重视。在此情况下,中邮速递易还不断对智能快递柜进行升级。

　　其中,中邮速递易联合中国邮政集团在中邮速递易快递柜中推出便民服务设施——中邮速递易智能信包箱,以免租金、零成本落地的方式参与国家邮政服务基础设施建设,共同升级邮政公共基础设施、充分利用公众闲置资源,这不仅充分利用了公众闲置资源,同时也为中邮速递易节省了大量运营成本。

　　可以说,不仅仅是智能快递柜、智能信包箱,中邮速递易还凭借着大型自提柜以及小黄筒,颠覆了包裹交付模式,提升了整个物流产业链的效率,更为物流行业节省了大量的人力成本和运力成本,让物流行业实现降本增效。