据有关消息报道,在傍晚时候看到阿里的菜鸟物流无人机在路上测试,从视频中可以看到菜鸟无人机是带有车货箱的,而且没有驾驶员更没有驾驶座位的地方,能识别红绿灯以及其他障碍物,车速并不快。早就有消息报出阿里一直都在研发无人驾驶技术,2017年双11期间在浙江大学校园里测试了一款名为Gplus的无人送货车,这次从视频中可以看到这无人机可以自己让车主,还自己识别红绿灯。
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对此,好多网友都在反应,要是真的测试成功了,估计以后又得有好多快递人员面对失业了!
这个人觉得是很正常的,随着社会的改变很多新科技也随之推出,就像以前马云推出淘宝,天猫等网购平台一样,电商的出现受到很多用户的青睐,也因此好多实体店受到冲击,很多实体店面对关门局面,很多实体店商家还把责任怪罪到马云身上,但是那些商家一边说是马云让实体店无法正常经营,但是自己却也在享受电商的方便省钱。
说真的,电商的出现实体店好多面对关门真的是马云的错吗?我看不见得,即使没马云推出淘宝,天猫等购物平台也会有其他人推出,这是社会时代的更新,从古至今都是这样的,推出更好的放弃旧的,所以即使物流的无人机测试成功了也很正常,再说,除了阿里在研发菜鸟物流无人机,京东在很早以前也报到处在研发无人机,所以估计无人机早晚都会推出的。
在2012年,顺丰就已经为无人机的实施开始筹备工作,顺丰负责人表示:未来顺丰的无人机不会直接面向客户,而是进行顺丰速运不同网点之间的配送,主要是将货物送往人力配送较难、较慢的偏远地区。
京东无人机于2015年底开端研发,于2016年618前夕在中国宿迁进行了初次无人机配送试运营,一年多时间以来,京东无人机多旋翼机型,试飞数千架次,累计飞行里程曾经到达数万公里;
由此可见无人机面向社会推出是早晚的事,只是还不是知道以什么方式展现出来。
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