大型无人机是非常复杂的系统，里面包括了产品研发、生产制造、运营、保障等部分，现阶段无人机应用过程中续航、寿命、噪音、功能等问题突出，谁能先解决物流无人机的技术问题，谁就能抢先占据大型物流无人机的高地。

　　大型货运无人机，是110年航空历史上前所未有的一次变革，是通往下一物流时代的入场券，谁抓住这张入场券，谁就能赢得未来。

　　四、蓝海，红海？

　　准确地说，物流无人机的发展是对传统无人机产业链进行了延伸，将无人机交付与现有的物流模式集成，那么，无人机配送这件事儿到底能不能行？就目前来说，是蓝海呢？还是红海？

　　1、蓝海

　　我国无人机产业的发展优势集中在商用场景下，其中就有物流领域，无人机配送从商业模式畅享开始进入试点落地和逐步推广实施阶段，行业处于成长期。

　　专业机构预测，下个五年，无人机将在全球范围内配送超过20%的包裹，收入达到1150亿美元。无人机经济规模呈高速发展态势，年增长率超过20%，五年内，无人机物流将迎来爆发式发展。

　　无人机对配送过程的替换，创造了极高的产值，京东提出在五年之内建万座机场，实现100万架无人机的配送，打造末端支线，无人机正在成为“新风口”，未来将有百亿级的市场。

　　无人机末端配送可以解决多式联运、物流运输最后一公里的衔接问题，无人配送是物流的一个大趋势，无人机配送的技术成熟度是高于自动驾驶车辆，运行场景相对而言并不复杂。

　　物流无人机无论是在部队还是民用都有着突飞猛进的进展，物流无人机的发展与布局对于国家来讲也同样具有战略意义。

　　目前国内支线航空物流尚处于空白阶段，高效快速经济的航空物流需求迫切，而航空飞机的运营成本比较高，飞行员短缺，基于市场的这些痛点，大型无人机优势明显，在支干线上有用武之地。

　　大型无人机在物流场景下的应用不仅打通干线与支线的航空物流新通道，还为日渐增长的生鲜农副产品、医疗用品等高附加值货品的运输需求以及政府应急运输等需求，提供安全、可靠、经济的航空运输服务，此举打破物流行业应用天花板，助力物流行业实现跨越。

　　2、红海

　　尽管无人机配送带来运送效率的显著提升，但为了与整体运营成本相匹配，对货品价值的要求也会比较高。这类「单次高值」的思路，依赖于创造出聚集高价值物品的业务场景，并且能够常年复用，只有保证常年稳定的需求，才能降低系统成本。

　　因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。

　　沃尔玛客户产品高级副总裁汤姆·沃德说：“在大家看到数百万包裹由无人机派送前，还需要一些时间。”

　　京东无人机项目负责人巴航曾在受访时所说，物流无人机在技术、政策、成本方面仍存在着重重困境。

　　无人机物流在政策方面仍然阻力很大，从应用层面来看，仍然离人们的生活十分遥远，说是一片蓝海，还为时过早。

　　结语：未来，物流无人机定将成为现代物流业不可或缺的基础设施，助力物流业实现跨越式发展，物流人的任务就是共同促成这一物流创新的“变局”。