（4）第3阶段，将带托单元装车，轻松实现移动过程。

　　下图是关于搬运活性指数之间逻辑关系图，可以一目了然，散放在地的物料要运走，需要经过集中、搬起、升起、运走4次作业流程，需要的作业次数最多，也最浪费时间和人力成本，即活性水平最低；而采取集装单元化的箱中物体，只要进行3次作业就可以运走，物料搬运作业相比更方便，活性水平提升1级；放在托盘等单元载具中的物品，不需要集中、不需要人工搬起，只需2次作业就能运走，其活性水平相对散料提升2级；而装载于车上的物品，不需要再进行任何其他作业就可以直接运走，物料搬运活性水平最高。

　　其中，活性指数的概念可以简单高效地表示物料搬运过程活性水平高低，在我们对物品活性有所了解的情况之下，利用活性理论结合数学模型，可以快速有效地改善搬运作业，提高效率。菁芃会在文章后续进行补充说明。

　　三、物料搬运衍生的单元化思想

　　实现单元化以及标准化对物料搬运的意义非常巨大。一方面，只有对物料实行单元化后，改变了物料的散乱状态，提高了搬运活性指数，易于搬运流程作业，同时也改变了堆放条件，可以更好利用仓库面积和空间；另一方面，实现标准化能合理、充分地利用搬运设备、设施，生产生产率和经济效益。单元化思想包含标准化、机械化、自动化多维度的理念，加快了物流效率并在降低劳动强度的同时大幅节省了人力。同时缩短了货物在供应链中停留的时间，有效地减少库存，促进供应链各个要素协调化发展，对供应链的优化将起到推动作用。从而对于公司的周转率会得到大幅度地提升。

　　《 物 流 技 术 与 应用》创始人吴清一与理事长吴菁芃、中国仓储与配送协会副会长王继祥在2012年联合提出的单元化物流概念，强调了单元化物流在物流系统中的规格化、标准化特点，并且明确指出了单元化物流系统就是要从一而终直接贯穿于物流系统甚至是供应链系统全部环节，从系统开始运行的一刻起直至系统最终截止运行为止，供应链及物流各个环节的作业都是标准的单元形态。单元化物流是从现代物流系统中的“物”入手，按照

　　单元化思想进行标准化的规范，让千奇百怪的物流作业对象变成标准单元，最终实现物流系统中“分、合、搬、运、存”五大作业流程的标准化和连续性，整个物流系统的效率必然得到提升。单元化物流是单元化思想在物流系统中的具体应用，单元化思想是一个非常重要的思想，在各个领域的应用都会带来革命性的影响。集装箱和托盘作为物流系统中最为主要的单元器具，在物流系统不断发展的历史中扮演着愈发重要的角色。集装箱主要应用于以航海运输等干线物流，特别是在国际运输以及跨区域干线运输场景中发挥不可忽视的作用，集装箱具有高容纳性、标准化装载能力、保护货物和监测数据的能力。而托盘的广泛应用，即将托盘即单元化载具作为应用范围最广的跨系统单元，对于供应链优化的作用显然更大。托盘共用系统要为社会上所有的企业需求服务，托盘作为最具代表性的单元器具，大量快速地在供应链中不同环节之间不停流转，所以必须率先妥善解决托盘所有权和管理问题。

        四、物料搬运系统分析（SHA）

　　物料搬运系统分析（SHA）适用于一切物料搬运项目，是一种条理化的分析方法。SHA主要包括三大基本内容：阶段构成、程序模式与图例符号。当然，任何一个搬运项目都有一定的工作流程：从最初提出目标到具体实施完成，可以分成以下四个阶段：

　　第一阶段是外部链接。这个阶段要弄清整个区域或所分析区域的全部物料进出搬运活动。在这之前，先要考虑所分区域以外的物料搬运活动，就是把区域内具体的物料搬运问题同外界实际条件联系结合进行分析，其外界条件分为可预测与不可预测两种类型。比如高速公路、铁路海运港口等外部运输系统的条件，要尽量与工厂或仓库内的物料搬运系统结合成一个整体。

　　第二阶段是编制总体搬运方案。这个阶段要确定各个主要区域之间的物料搬运方法。比如对物料搬运的基本路线系统、搬运设备大体的类型划分以及运输单元或容器作出总体决策分析。

　　第三阶段是编制详细搬运方案。这个阶段要考虑每个主要区域内部各工作地点之间的物料搬运，要确定详细的物料搬运流程及方法。例如，各个工作地点之间具体的路线系统、选用何种设备和容器。

　　第四阶段是方案的实施运作。任何方案都要在实施之后才算真正完成。这个阶段要进行必要的准备工作，订购设备，完成岗位人员培训，制定并实现具体搬运设施的安装计划。然后对所规划的搬运方法进行调试，验证操作流程合理性，并对安装完毕的设备设施进行验收，确定其正常运转。

　　虽然，以上四个阶段是按照时间顺序依次进行的，但是通过疫情洗礼之后，5G网络覆盖到一定程度的条件下，通过数字技术以及仿真和模拟平台可以使上面的四个阶段发生交叉重叠，使得SHA从过去平面设计到三维甚至四维设计的层级。当然搬运系统五大设计要素P（产品或物料）、Q（数量）、R（路线）、S（后勤与服务）、T（时间因素）依然不变。

　　结束语

　　目前，中国现代物流市场发展处于一个瓶颈期，同时此次疫情也带来了前所未有的发展机遇。物料搬运作为物流系统中最核心最基础的环节，要实现现代物流业的快速发展，就必须有数字技术率先整合物流设备和设施，对于传统物料搬运系统分析SHA进行全面融合与优化，促进现代物流产业链的快速升级，相信本文可以让越来越多地物流行业从业者广泛关注和重视物料搬运（Material Handling）学科发展。