卡车自动驾驶实验，入场物流供应商送货优化，干冷仓配送线路优化，2C最后一公里优化

在中国的供应链数字化转型

该企业在中国的供应链数字化转型的目标是，通过实施供应链数字化的变革，赋能线上线下的新零售商业模式。自2016年启动数字化转型发力线上，即时化、线上化业务对数字化供应链管理和配送和履约模式更新产生高要求。

1、供应链数字化基本要求

针对全渠道订单履约，整体规划以快速响应，全局可视化，并辅助快速决策；运用数字化和智能化手段进行商业模式创新

2、典型应用

仓库自动化，供应链控制塔台（自动订货、库存分配及调配等），AI辅助库存计划、运输优化，大数据业务预测沙盘……

3、多个数字化供应链项目推进

供货——供应商管理库存（VMI），仓储——仓储管理系统（WMS），配送——智能配送系统（TMS+TOS），线上及线下销售——智能配送系统（TMS+TOS）

57%用户通过线上平台采购生鲜日百，线上业务高速发展；>1%——库存预测后，其分销成本在总成本占比，低于主要竞争对手超过1个百分点；0——先进的供应链管理系统帮助该企业在包括P&G等主要商品上实现“越库”（cross- docking），零库存、高周转、低库存成本

供应数字化转型和科箭战略合作

2020年开始，该企业就开始了同科箭的合作，并使用科箭全线云产品：TMS云、WMS云、AI-TOS云、AMS云、控制塔。该企业的供应商体系比较复杂，涉及干货供应商、鲜货供应商、进口供应商等，都有不同的供货模式，该企业的仓配中心会为供应商直接送货提供前置仓提货功能，集拼之后，再送到DC仓FDC仓，该企业还组建了物流团队，为供应商提供循环取货、多点提货，再到干仓、冷仓做相关的入库，科箭的云产品有效帮助供应商提供服务，快速响应库存交付，提升了在供应端的物流服务水平。

在仓库内部的作业管理上，科箭帮助其电商履约仓、前置仓、HUB仓、VMI仓等提供专业的仓储管理系统，实现不同作业产品的管理。在物流配送端，科箭为其提供基仓配一体的协同服务，包括：供应商为各个购物广场、会员店提供多点送货、自动化的路径优化，满足各个仓库、门店的要货需求，以及收货时间仓的约束控制，降低运输成本等。

分享二： “智能仓储管理—新零售数字化之基石”