【欧曼自动挡重卡】

　　就客户运输收益而言，自动挡重卡最大的优势就是节油，而这也是欧曼自动挡重卡最大的技术优势。其匹配的采埃孚AMT变速箱，通过加装智能TCU电控模块实现对车辆换挡自动控制，采用集成式设计，结构更紧凑，大幅提高可靠性，传动效率高达 99.7%，能根据路况、车速、油门开合度、驾驶员习惯等参数精准确定在最佳挡位，保证发动机转速可以始终控制在最经济油耗转速区间，从而降低整车油耗。同时，欧曼自动挡重卡拥有的预换挡技术，在行驶过程中可实时采集负载、车速、路况、坡度、转速等全路谱百余项信号，凭借每秒近亿次算力的运算支持，实时确保整车的动力、传动、燃油经济性、电子系统处于更优运行状态。

　　舒适体验客户“用信任投票”自动挡引领重卡行业新风向

　　随着老一批货车司机逐步退出市场，年轻一代普遍不愿意进入市场，公路货运市场司机用工荒逐年加剧，用工缺口难以弥补，企业间“抢司机”成为饮鸩止渴的手段。自动挡重卡操作简单，培训成本低，运营成本低，车辆损耗小，愈发受到车队客户青睐。在去年开展的从西安到大理的“云巅高速”活动，欧曼自动挡重卡历经高原、山地等地形，全程 1800 公里，整车通过智能操控匹配复杂路况，自动挡千公里自动换挡次数达 535 次，远远高于手动挡的 212 次，不仅进一步降低了油耗，而且缓解了频繁换挡造成的驾驶疲劳，受到年轻卡友的青睐。

　　值得一提的是，今年两会期间，人大代表李小红提出要增设A4、B3 自动挡卡车驾驶证类别，加速普及自动挡，缓解物流运输行业司机荒难题，推进物流行业效率升级。除此之外，中国物流与采购联合会也发起倡议，放开自动挡牵引车直接报考渠道，将自动挡牵引车纳入A4 驾照，允许直接报考申领，社会各界反映热烈，得到了广大物流公司与年轻司机的支持。

　　面向未来，公路物流的决胜关键点就在谁能够提供全链条的一站式解决方案，物流也不仅仅是将货物由A点转移到B点，而是需要为客户提供完整的物流服务解决方案。福田戴姆勒汽车将以其自动挡重卡节油、舒适、高效、安全的体验，持续助推物流行业打破低层次、低效率、高成本的运输局面，助力中国公路货运行业的发展新活力的注入，推动现代物流运输体系的建立。