现今网络变化速度飞快，传统的电子数据交换（EDI）要不无法跟上变化的步伐，要不实施起来过于昂贵。但是，大公司要求其客户必须遵守其EDI标准才能与他们开展业务。
这就给中低端运输与物流公司带来了额外的压力，由此带来了许多手工B2B流程。更糟糕的是，许多合作伙伴根本不提供传统的EDI接口，但要求和他们进行的所有交互却都在B2B门户网站上完成。
因此，物流公司不得不在内部系统和外部门户之间做着手动“复制 - 粘贴”过程，这无疑降低了工作效率。
而流程自动化（RPA）应用对运输与物流公司克服这些挑战方面拥有长期的优势，因为不兼容的数据格式和不断变化的界面环境会影响运营成本和效率。
本文就从物流运输中可自动化的典型流程和中外的两个案例来切入，和大家分享流程自动化在物流和运输行业的应用。
典型自动化流程
1.报关
对于进入某个国家/地区的每辆卡车必须在该国家/地区的海关门户网站上注册和申报。这项可以完全自动化，而且TMS将近乎实时更新。
2.跟踪和同步
通过提货或交货信息更新客户和供应商门户。无论对方是想要提取还是提供跟踪信息（如提货，重新运载和交付），都可以在TMS与任何外部客户和供应商系统或数据格式之间自动执行此操作。
3.将供应商专有数据格式转换为EDI
将要传入的数据格式转换为自己的内部EDI格式。这对于小型供应商尤为重要，因为设置完整的EDI转换成本太高。
4.投标
通过在B2B货运市场门户网站输入报价来对运费进行投标。这可以包括直接连接到TMS的业务逻辑，需要注意的是，仅在有利可图时才出价。
5.任何客户数据格式对接
在已有的系统文件和外部合作伙伴门户之间同步客户信息。例如，当在Excel格式的电子邮件中收到订单时，自动将订单输送到内部TMS。
6.货轮预订
自动搜索可用性和预订货轮仓位。如果需要取消预订，也可以自动化。
案例分享：物流和运输
本次分享的是AA公司的自动化流程解决方案，AA的方案改进了业务流程，简化了文档管理，使物流提供商在多个应用程序中集成了自动化，如EDOCS和PMS。
以下为方案具体细节：
方案：提高自动化后台文档管理，以提供更好的客户服务并减少出货延迟。
目标：整合22,000多件货物的所有信息，每批货物需要多份文件以及一组独特的细节。自动整理这些细节并将其全部分发给相关部门和个人，使他们能够高效，及时地分发货物。
此外，从各种渠道收集货物的信息也必须被同化和存档以用于合规。
