设立共同配送中心一方面充分反映了区域内商品的销售、库存和在途数据，使得 7-11 掌握了整个产业链的主导权;另一方面降低了物流成本费用，提升了整体利润。实施共同配送后，门店每日的运输车辆从 70 多辆下降为 12 辆，充分反映了效率的提高。

　　7-11 在全国有 177 家生产厂商，为门店提供面包、饭团等加工食品，7-11未参与投资任何一家生产商，但是集合了各厂家成立了 NDF(日本鲜食联合会)，为了获得更多的订单和收益，厂家自觉以高标准进行产品的研发和生产。

　　特殊的配送体系：按温度划分。7-11 独创了按温度划分的配送体制：根据产品不同特性，将商品分为冷冻型(零下 20 摄氏度)，如冰淇淋;微冷型(5 摄氏度)，如牛奶、生菜等;恒温型，如罐头等;暖温型(20摄氏度)，如饭食、面包等四个温度段进行集约化管理。

　　生产外包，建立数据库全程追踪。7-11 的生产、配送、信息系统等基础设施全部外包，既压缩了自己的成本，同时也促使承包商提高专业化生产的能力。但是从食品原材料到成品，7-11 建立完成的数据库对食材的原产地采购、运输和生产过程进行全程的控制和追溯，从而保证食品的品质。

　　7.提供多元化的服务，打造“零售+X”的模式塑造便利店场景的穿透力

　　7-Eleven 的宗旨是关注 5 分钟行动圈里的社区便利。除了售卖商品，7-Eleven 还为顾客提供鲜食，ATM 机，打印，票务，费用代缴等服务。

　　7-Eleven 于 2001 年与百货公司集团伊藤洋华堂合资成立株式会社IYBANK(即 SEVEN 银行)并取得了银行牌照。随后，ATM 机开始大规模出现在 7-Eleven 门店里，为广大消费者提供便利的金融服务。此外，7-Eleven 还进军信用卡业务，包括 Seven Card、Seven Card 金卡等，直接可以积分和支付。

　　2018 年集团在日本地区共有 25083 台 ATM，其中在 7-11 便利店内设有22114 台，较 2017 年增加 633 台，平均每家门店都拥有一台或以上的ATM 来满足消费者对 24 小时便捷取款等服务的需求。

　　便民服务除了有创收的作用外，还为便利店充分地引流，增强了用户粘性，将便利店场景进行了延伸，基于社区群体的需求，未来还将有更多的可能性。