集装箱多式联运代表了现代军事物流发展的方向，能够极大地提高军用物资补给时效，军事效益、社会效益显著。但开展集装箱多式联运，需要巨额投资，用于购置集装箱、运输工具，改建交通设施、换装设施等等。如果军队另起炉灶，自行投资建设，势必会出现重复建设，造成巨大浪费，在经济上是不可行的。近年来，随着我国多式联运上升为国家战略，相关政策制度密集出台，我国多式联运即将进入加速发展时期。因此，军队要大力发展集装箱多式联运，必须按照军民融合发展要求，紧紧抓住国家多式联运快速发展的有利时机，充分依托国家集装箱多式联运资源，加快形成强大的军民一体集装化运输能力，才能确保集装箱多式联运顺利实施。

    2.开展集装箱多式联运必须具备先进的信息化水平

    军事物资信息的采集转换、运输过程的动态监控和运输作业的调度指挥，都要求军事交通运输必须能够满足信息收发、处理、传输的要求，具备一定的信息化水平，为实现我军集装箱多式联运的精确化奠定基础。着眼现代军事物流精确化保障要求，应完善以军事交通运输动态监控系统为主体的调度指挥系统建设，配备适合不同级别指挥机构使用的运输调度指挥平台，发展机动指挥装备，提高在运物资动态监控能力。加大自动识别技术和移动跟踪技术在各种集装箱化运输装备上的应用力度，加强部队需求预测和运输保障可视化研究，通过信息化网络系统，把从战场最前沿到战场后方的信息化运输装备连为一体，保证物资装备能够适时、适地、适量地运达部队目的地。

    3.开展集装箱多式联运具备配套的快速装卸载能力

    装卸载能力是影响集装箱多式联运效益的重要因素，无论是在多式联运的仓储和运输环节衔接过程中，还是在运输环节不同运输方式和不同运输工具换乘换装过程中，都要求军事交通运输必须能够满足快速装卸载的要求，提高多式联运效率。快速装卸载能力与运输装备和装卸载装备密切相关。随着军用物资集装化和托盘化发展，运输装备结构特点要向满足集装化运输需要发展，便于实施机械化装卸载，尽量满足多种型号装卸机械设备的装卸载要求，大力提高集装化和托盘化装卸载能力。装卸装备要具有良好的涉水能力，越野能力强，便于快速实施部署，能够满足在野战条件下集装箱快速装卸载需要。