在城配运输市场，蓝牌载货车一直是主力军的存在，因为此类车型具备驾乘门槛低、拥有路权、无需“双证”等优势，也成为很多初入运输市场“新手”的首选车型。来自河北沧州的朱世良今年刚刚转行到城配运输市场，他就选择了一辆福田欧马可X pro作为自己驰骋运输市场的“新搭档”。

“有劲、好开、省油！”在记者联系到朱世良时，他笑称，“虽然我在运输行业是个新手，但是一直做机械加工行业，对车辆相关的知识了解的也不少。这辆欧马可X pro可是我精心挑选的，从7月购车到现在已经运营一个月了，综合实力表现都没让我失望。”

【朱世良和欧马可X pro合影】

“新手”遇“新车”  五大理由定下TA

朱世良的欧马可X pro购买于今年的7月份，是他进入运输行业的第一辆车。在这之前，虽然他没有做过运输行业，但是对这个行业却并不陌生。“我父亲做运输行业二十多年了，我从小也算是耳濡目染，可是父亲却一直不愿意我进入这个行业。”朱世良如是说。

据他介绍，他从学校毕业后就进入机械加工行业，一干就是六年，循规蹈矩的工作和微薄的工资让他有了转行的想法。“我今年刚25岁，总觉得在工厂上班一眼就能望到头，所以我想出去闯闯。”朱世良表示，“我身边有几个朋友是做运输的，看到他们工作自由，挣得也多，因此我就打定了做运输的主意。”

就这样，桀骜不驯的朱世良还是辞去了稳定的工作。“即使之前再反对，现在家人看到我想做运输行业的决心，也只能接受。为了能让我尽快了解这个行业，我父亲开车运货时带了我一个月，让我对这个行业也有了具象的了解。”朱世良坚定地说，“了解了行业，紧接着就是有一辆自己的车。作为运输生涯的第一个‘搭档’，我在选择的时候可是下了一番功夫，最后才选择了欧马可X pro这辆车，而我也是欧马可X pro上市后的首批用户，感觉非常自豪。”

之所以选择欧马可X pro，朱世良也给出了充分地理由：第一，福田是大品牌，在沧州地区大街上处处都能见到福田品牌车辆，而欧马可是福田旗下最高端的轻卡；第二，这款车搭载的是采埃孚的AMT变速箱，驾驶省心省力；第三，这是一款超高配置的轻卡车型，合规能拉2吨多，承载能力非常不错；第四，动力足够强劲，这辆车最大输出可达158马力，可以轻松应对各种复杂路况；第五，欧马可X pro拥有独立悬挂，这样颠簸会更轻微，运输贵重货物时候更安全放心。