伍强精品课堂:物流中心设计的消防问题

2020-03-27 14:44 | 作者:尹军琪

 01设计规范

        在我国,物流中心(也称为仓库或厂房)的消防设计,具有强制性的规定。为此,中华人民共和国住房和城乡建设部颁发了《建筑设计防火规范》,供全社会执行。

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《建筑设计防火规范》经过几十年的发展,对于厂房和仓库的设计更加重视,规范也在根据实际应用需求与时俱进,不断完善。目前执行的规范版本是GB50016-2014,2015年1月1日开始实施。

        为了适应大型物流中心的建设需求,2006年上海市出台了《上海市大型物流仓库消防设计若干规定》,对当时的《建筑设计防火规范》进行了修正。

        2016年,中国首次颁布《物流建筑设计规范GB 51157-2016》,2016年12月1日开始执行。这是对物流中心建筑专门制定的第一个国家规范文件。本规范与《建筑设计防火规范GB50016-2014》并行不悖。并有针对性的进行了补充。以下为了叙述简化,均略去版本号。

        我国对物流建筑消防安全设计所持的基本原则是:预防为主,防消结合。《建筑设计防火规范》重点对厂房和仓库(第3章)、液体气体储罐和可燃材料堆场(第4章)的设计进行了规范,对建筑构造、灭火救援措施、消防设施的设置、供暖、通风和空气调节、电气等设计进行规范。本规范将民用建筑分为两大类,即高层民用建筑和单、多层民用建筑。

        从现有物流建筑应用上看,绝大部分属于单、多层民用公共建筑,极少部分属于二类高层民用公共建筑。所谓单、多层民用公共建筑是指:1 建筑高度大于24m的单层公共建筑;2 建筑高度不大于24米的其他公共建筑。

        《物流建筑设计防火规范》首次对物流建筑分类(即作业型、储存性和综合型)做出了明确定义。其中(参见3.0.1条):

        1  作业型物流建筑应同时满足下列条件:

        1)   建筑内存储区的面积与该建筑的物流生产面积之比不大于15%;

        2)   建筑内存储区的容积与该建筑的物流生产区容积之比不大于15%;

        3)   货物在建筑内的平均滞留时间不大于72h;

        4)   建筑内存储区的占地面积总和不大于现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016规定的每座仓库的最大允许占地面积。

        2  存储型物流建筑应满足下列条件之一:

        1)   建筑内存储区的面积与该建筑的物流生产面积之比大于65%;

        2)   建筑内存储区的容积与该建筑的物流生产区容积之比大于65%。

        3)   除作业型物流建筑、存储型物流建筑之外的物流建筑应为综合型物流建筑。

        此外,《物流建筑设计规范》明确规定(3.0.3条):存储型物流建筑应按库房建筑要求设计;作业型与综合型物流建筑应按厂房建筑要求设计,且其存储区应按库房建筑要求设计;特殊物流建筑与危险品物流建筑还应执行相应的专用设计标准。规范还对物流建筑的存储区、作业区的划分做出明确定义,应符合下列规定(3.0.4条):

        1  存储区应满足下列条件之一:

        1)   物品平均堆放高度大于1m、面积利用系数大于0.4且物品平均滞留时间大于24h的堆存区域;

        2)   物品存放高度不大于2m且物品平均滞留时间大于24h的货架区;

        3)   物品存放高度大于2m的货架区;

        4)   物品平均滞留时间大于72h的区域。

        2  作业区应同时满足下列条件:

        1)   用于对物品进行物流作业的区域;

        2)   不属于本条第1款的区域;

        3)   物品在该区域的最长滞留时间不大于72h。

        02作为选址的安全性

        《物流建筑设计防火规范》对选址的安全做出强制性规定(6.1.5):

        安全等级为一级、二级的物流建筑用地不应选址在下列地段及地区:

        1   发震断裂带和抗震设防烈度为9度及高于9度的地区;

        2   有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段;

        3   具有开采价值的矿藏区以及采矿沉陷(错动)区界内;

        4   易受洪水淹没或防洪工程量很大的地段。

        这一规定具有一定的指导意义。

        地震设防烈度在我国的分布,不低于9度的地区不多,见下图(表):

        台湾:台中、苗栗、云林、嘉义、花莲;

        新疆:乌恰、塔什库尔干;

        甘肃:古浪;

        西藏:当雄、墨脱;

        云南:寻甸、东川、澜沧;

        四川:康定、西昌、冕宁;

        以上这些地方,都属于经济欠发达地区,对于目前来说没有什么限制意义。更为详细的数据其实很难确定。2008年的汶川地震,远在宝鸡的仓库都受到了重击,需要引起重视。

        03作为贴邻建筑的安全性

尹军琪

尹军琪

北京伍强科技有限公司总裁

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  简历编辑研究生毕业后于北京起重运输机械研究院工作多年,历任计算机研究室副主任、主任,物流工程部副主任,市场二处处长,副总工程师等职务。1999年获教授级高工职称,2002年受聘北京交通大学客座教授,2013年兼任北京物资学院人生导师。现任北京伍强科技有限公司董事长、总经理。担任中国物流与采购联合会常务理事,中国物流标准化委员会管理与技术分会副主任,中国重机协会物流与仓储装备分会副理事长等社会职务。

  主要研究方向编辑1 起重运输机械、物流机械产品的计算机辅助设计和有限元分析;2 物流中心与配送中心总体规划;3 物流中心关键设备计算机优化;4 物流中心库存管理系统(WMS)和控制系统(WCS)研究开发;5 物流中心动态仿真系统研究。

  主要荣誉和著作论文编辑1 获原机械工业部优秀青年论文特等奖一次;2 获原机械工业部科技成果一等奖一次,二等奖两次;3 获北京市科技进步二等奖一次。4 发表各类科技论文60多篇,参与编写科技图书3本(部)。5 在1991年提出“二次惩罚法”优化设计理论,并成功应用于离散型优化系统6 在2005年 提出建设“合适的”物流系统理论。7 在2008年提出评价物流系统先进性的12项指标。8 获2013年度中国物流技术年度人物奖。


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