王继祥:物流标准化推进路径、发展现状与未来趋势

2019-02-13 11:23

  一、物流标准与物流标准化

  虽然很多人都知道标准与标准化的概念不同,但在实际工作中也常常混淆二者的区别,把标准等同于标准化,把编制标准作为标准化的核心工作。即使国家权威机构在奖励有突出贡献的标准化先进人物时,其核心的评价往往都是看编制了多少标准,而不是看在促进标准的推广应用上做了什么贡献。

  推进物流标准化的工作不仅仅是制定物流标准,其重点应该体现在物流标准的“化”上。“化”这个字是人部首的边上有一个匕首,标志着这是一种规范和强制性的行为。物流标准化重在标准的推广应用,必要时甚至需要带有一定强制性,绝不是编制很多标准就达到物流标准化目标了!

  物流标准化的重点在企业,企业是标准化核心,是推动标准化的主导力量。物流标准化工作中企业标准也是推广应用的主体,企业实施的物流标准体系中,往往企业自身制定的标准与规范占70%以上。

  国家层面推动物流标准化工作,最重要的关注三点,即:安全性、强制性、基础性,其中安全性和强制性标准,往往有专门的国家管理机构监督与执行。国家层面的物流业务管理与指导部门推动物流标准化的关注重点应该是物流基础性标准。

  关于如何评价标准的水平,在实际工作中,往往是企业标准要求最高,尤其是一些具有技术指标要求的标准,好的企业执行的往往是高于国家标准的企业标准;到了行业的标准层面,由于行业标准需要全行业都应该能够达到要求,标准指标就会有一定妥协,其要求就差一些了;到了国家层面,标准指标应该全国企业都应该达到的要求,其要求甚至可以低于行业标准要求。

  这标准水平评价方面很多人认识有误区,往往觉得国家标准水平是最高的,行业次之,企业标准水平最低,总觉得把自己的标准上升到国家标准层面才表示企业标准水平高。

  二、物流标准化的推进路径

  国家物流标准体系是按照功能、对象、行业类别三个维度制定的,根据中国物流与采购联合会2018年发布的《中国物流标准目录手册》,目前中国物流标准体系表中的国家、行业和地方编制的物流标准已经有1093项,已经很多了,也很完善了。

  

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  图示:中国物流标准体系三个维度

  但目前物流行业普遍认为中国物流标准化水平很低,很多方面无标准可循,于是又纷纷去推动新的标准的制订。如果调查一下物流企业,在1093个物流标准中有多少标准已经在实际中应用,估计很少,其中大部分物流标准只是放在档案中的文件而已。这是值得关注的现象。

  标准化是推动中国物流创新和规范发展的主要动力,习近平总书记、李克强总理、汪洋主席等国家领导人都在多种场合提出要大力推进物流标准化的工作,把物流标准化放在物流工作的首位,是抓住了中国物流发展的关键问题。

  物流标准怎么“化”?如何尽快提升中国物流标准化水平,近年来国家相关部门也开展了大量的调研,做了很多推进工作,其中最有成效的我认为是商务部等部门大力推进的中国商贸物流标准化专项行动计划。该计划的事实为中国物流标准化探索出了一条最好的推进路径,已经取得了巨大的成就,获得了企业普遍的好评,值得总结和宣传。

  商务部在推进商贸物流标准化的时,面对一千多个物流标准,没有胡子眉毛一把抓,更没有以编制物流标准为主线,而是重要的基础性标准推广应用为主线,政府积极有为,重点解决物流标准化中市场失灵的问题,同时又让市场起决定性作用,激活市场机制系统推进物流标准化。

  具体做法是以托盘为抓手,制定商贸物流标准化专项行动计划,从物流作业对象“物”的标准化抓起,以单元化物流为主线,以托盘标准为基础性核心标准,重点推进物流仓、储、配、搬、拣选过程中车厢、周转箱、产品包装、物流包装、仓储或为等物流单元尺寸规格与托盘标准协同,以托盘标准为抓手来解决物流运作中基础性标准的统一问题,在此基础上系统推进商贸物流标准化工作。这一工作方针体现了抓住关键、重点突破、以点带面、系统推进的宗旨,非常正确。

  

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  我们知道,物流的作业对象是“物”,物流作业对象“物”千奇百怪,如果不对物流作业对象“物”通过物流包装进行规范和分类,物流作业将纷繁复杂,物流系统难以互联互通,物流效率难以提升。但是,如何规范物流作业对象,面对不可预知的千奇百怪的物,显然统一包装规格标准强制执行是不可行的,因为市场中总有例外;但放任自流,纯任市场自我调节,大部分能够规范的物流品类也难以统一产品包装模数,物流作业对象规格混乱,难以码垛、储存、搬运、配送;最后形成多种规格体系,物流系统之间难以衔接,物流作业效率永远难以提升。这就是市场失灵的关键,是物流提升效率的关键,因此,物流中“物”的标准是物流最基础性标准,需要政府积极有为,解决这一问题。根据这一思路,考虑到物流系统间接口交换的物流单元一般都是托盘,因此以托盘标准化为抓手就抓住了关键。

  商贸物流标准化的推进路径如下:

  1、物的标准化:以托盘标准化为抓手,推动托盘、物流周转箱、货架、车辆车厢、集装箱、产品包装模数等系列标准协同规范和标准统一,大幅度提升物流效率;

  2、流的标准化:在物的单元标准化基础上,通过把物流单元作为计量单元、信息单元、订货单元,推动带托运输、带托配送;推动物流作业流程、服务流程、商业流程标准化。

  3、链的标准化:在“物”和“流”的标准化基础上,通过对“物”的单元统一标码标准,解决万“码”奔腾带来的物流信息领域物品编码杂乱无章和信息孤岛等问题,推动供应链上下游的物流、资金流、信息流三流合一与互联互通,在此基础上推动供应链的标准化;

  4、网的标准化:物流是链接制造业与客户终端的基础网络,在物的标准化、流的标准化、链的标准化基础上,物流标准与物的生产标准、流通标准对接,实现物流业与制造业、商贸流通业信息融合,系统推动智慧物流网的标准化。

  三、物流标准化发展现状

  

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