近两年，各大电商企业的线上格局基本稳固，每家想要自己的份额都是难上加难。而面对线下高达超过80%全社会消费品总额的蓝海，各家企业都垂涎不已，都在积极地布局项目，资金，人才等，但是面对幅员辽阔的中国，其消费能力，消费习惯，消费结构可不是传统互联网企业一招就能够吃得下的。尤其是本地物流严重制约着O2O的落地...
顺丰，精耕物流，继而向金融、电商行业渗透，这正是对世界上最大的快递承运商与包裹递送公司UPS的完美复刻。但可以复刻模式，却不可以复刻成功，要成为下一个UPS，顺丰还有很长的路要走。8月12日，顺丰版图再现扩张。中国石油[0.38%资金研报]化工集团公司宣布，中石化销售有限公司与顺丰速运有限公司已经签订业...
“大型电商可能更希望全面征税，因为全面征税可以提升它们的竞争力。但征税对于个人网店来说，可能是一场生死劫。”一位大型电商企业人士向时代周报记者表示。近日有消息称，国家税务总局正密集调研，并专门成立课题组，研究对电子商务进行有效税收征管的政策方案。同时，目前我国多家电商企业逐步在华北、华东、西南、华南等区...
对于爱网购的人来说，在网上购物快捷简单，可是等待拍下的“宝贝”上门却常常需要不少时间。8月1日，随着上海至北京X210/209一站直达特快电商班列正式上线，华北地区的“爱购族”开始享受到快捷的电商快递服务。“X210次电商班列编组16辆，每天从两地分别对开1列，班列时速120公里。当日8点50分从上海闵...
近日，中国物流与采购联合会发布了一组叫人咋舌的数据，我国造成果蔬损失率达30%，如果将果蔬损耗率降低到5%，每年可减损1000多亿元。如果换算成土地可节省约1亿亩耕地，而1亿亩耕地可以提供1.8亿人一年的口粮。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在接受记者采访时说，造成果蔬损失率如此之高的主要原因在...
近日，一向对自身动态讳莫如深的中国铁路总公司发布了一条微博，表示“近日与知名电商和快递公司，在济南举行技术运用及交流活动，铁路方倾听电商和快递公司的需求，现场商定快捷铁路货运服务方案，为电商快递班列规模化开行打下基础”。表面上轻描淡写的几句话，实则蕴含着浓浓的火药味，因为客运市场上的“空铁大战”正在逐步...
最近，国内一家知名快递公司开始在本市开设社区便利店“嘿客”，这些便利店来势凶猛，以连锁店形式，一下子在最热闹的街区迅速铺开。和传统便利店、电商都不同，“嘿客”店里没有任何实物商品，在这里传统一手交钱一手交货的购物模式不复存在，取而代之的是以线下物流支持线上消费，消费者在店里点一点手指就能买到所需物品，话...
新时代鞋服物流与供应链面临的变革和挑战03月07日 20:38
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