在物流比较发达的今天，对不同商品可以根据商品的特性选择最适合的物流类型。解决消费者最后一公里的问题。但在液化天然气物流(LNG物流)行业，最后一公里还是终端用户的痛点。业内人士不少人反映，都受到了假气的伤害，LNG里面掺液氮。 一、液化天然气(LNG)的商品特性与运输形式 LNG是英语液化天然气...
产业链的整体变革，往往是渠道变革引发的。国内建材家居行业的渠道一直在变，从单一渠道到多渠道，从线下到线上，从O2O到全渠道。而每次渠道变革，都需要同时建设与之相匹配的供应链。对于国内建材家居产业来说，以全国市场为统一市场的全渠道趋势才刚刚开始凸显，而品牌商、流通商要整合内外部资源建立与之适应的供应链...
目前，我国物流行业发展迅速，物流中心及配送中心物流体系在不断完善且向现代化、及智能化仓储转型。仓库管理系统的建设布局及稳定性已成为影响物流中心运营效率的重要性能指标，尤其是在企业业务类型、业务规模及业务范围不断变化的情况下，对物流中心的整体规划设计及使用的软硬件提出了更高要求和挑战。同济医药物流中心...
在世界海运物流市场国际竞争日益激烈的背景下，本文从产业、企业两个层面分析了中国海运物流业的国际竞争现状，针对存在的问题，提出了提升竞争力的政策性建议。 2016年，中国港口外贸货物吞吐量38.51亿吨，增长5.1%;沿海运输货运量20.13亿吨，货物周转量25172.51亿吨公里;远洋运输货运量7...
从宏观上讲，供应链金融产生的背景是融资的结构性分化。 对银行来说，大企业的资质好，偿还能力强，许多银行都竞争大企业的业务，银行的盈利空间有限。 对企业来说，大企业授信容易，可能会过度负债。而中小企业经营时间短、财务信息披露程度不足，很难提供合格的抵押品，总体来看资质不足，难以获得银行授信。 所...
最近公路运输领域不太平静、资本一手撑起的领域里、风云变幻、跌宕起伏;，资本掠夺战正在上演!要分析今天的公路市场态势、首先得让我们回顾一下公路运输领域的三个关键时间节点： 利润丰厚的黄金期 公路货运从上个世纪90年代末，首先是佳木斯的华宇、佳吉、佳宇开场了中国公路的序幕，刚刚市场化的公路运输行业迅...
国家自上向下强力推动“公转铁”的原因有三，一是环保，二是经济提振，三是产业转型。 解决大气污染问题是主因。自2017年3月发布的政府工作报告中提出“蓝天保卫战”后，在强化机动车尾气治理之外，通过绿色清洁的铁路运输替代排放高企的公路货运成为优先选项，天津港以及河北省诸港陆续禁止煤炭、焦炭和矿石等大宗...
近日，交通运输部办公厅印发关于深入推进长江经济带多式联运发展三年行动计划的通知(以下简称“通知”)，要求系统各单位以江海直达、江海联运、铁水联运等为重点，加快推进长江经济带多式联运发展，构建高质量综合立体交通走廊，更好服务长江经济带发展战略。 通知明确，到2020年，构建有机衔接、具备竞争力的铁水...
新时代鞋服物流与供应链面临的变革和挑战03月07日 20:38
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