摘要:11月25日上午9点,在金兰物流信息中心二楼信息大厅,不少物流客户紧张地在滚动的屏幕上查找自己需要的车货信息。离信息中心不远的货车停车场,司机吕师傅正坐在车上,用手机信息系统查看同样的信息。“信息化让物流干的更带劲了。从临沂到东北,一路四个站点,卸下一点,装上一点,全程满载。”吕师傅乐呵呵地说。
11月25日上午9点,在金兰物流信息中心二楼信息大厅,不少物流客户紧张地在滚动的屏幕上查找自己需要的车货信息。离信息中心不远的货车停车场,司机吕师傅正坐在车上,用手机信息系统查看同样的信息。“信息化让物流干的更带劲了。从临沂到东北,一路四个站点,卸下一点,装上一点,全程满载。”吕师傅乐呵呵地说。
去年11月25日,习近平总书记视察临沂时专程视察了金兰物流基地。总书记指示,“物流业一头连着生产,一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设,提高流通效率,推动物流业健康发展”。在总书记鼓舞下,一年来,兰山物流发展突飞猛进,朝着更高的发展方向阔步迈进。
信息化助力智慧物流,便捷堪比快递
11月24日,在金兰物流园内中联物流,临沂联发电子有限公司送货员褚飞正发送一批酒店用品到外地,从接货到发货,不到2分钟就完成了。
在物流现场记者看到,收货员通过手机收货系统,将到站、货号、件数等基本信息生成二维码,送货员凭二维码到数据采集系统终端,输入收货人、收货地址、银行卡号等信息,终端自动生成货物托运单,一键就能自动打印。
“快递还需要手写单据,到这里发货,手指点动屏幕就自动出单,比快递还便捷。”褚飞说。不但托运方便了,物流公司代收的货款直接打到指定账户。与以前手动记录、开票、发放代收货款相比,不但节省3个人工,效率也提高了4倍以上。目前全区近三成的物流公司使用了该系统。
兰山物流业不断延伸产业链,不但有大批跑运输的企业,还有一批为这些企业服务的物流信息配货公司。在金程物流有限公司,老板刘应林正在鲁南交通物流信息平台上发布货源信息。
“以前是我们出去找货源,现在是货源点名找我们。”刘应林说。他初步估算了一下,今年的新客户与去年相比至少增加了一倍。这种变化得益于今年金兰物流园区软件的提升。今年4月,金兰物流投资几十万元对园区通信电缆进行升级换代,网速提高了20倍以上,“货配车、车找货”的效率大为提高。“电缆改造后上传的信息一般5分钟,高峰期几十秒内就能被接收利用,效率提高了6倍以上。”刘应林说。为推进信息化建设,今年,金兰物流与深圳国网合作开发建设了“货e通”货物跟踪查询系统,物流品牌集聚效益日益明显,外地货物过境业务大幅增加,今年园区货运量比去年增加了两到三成。
对接电子商务,为电商降低“最后一公里”成本
11月19日,一台樱花牌抽油烟机发到了中联物流有限公司。“又是电商为我们提供货源来了。”董事长隽立峰乐呵呵地说。“双11”过后,像这样的大型单件商品订单在中联接连不断,他深刻感受到了电商对物流业带来的深刻影响。
“习总书记视察临沂后,交通部、公安部多次到临沂调研物流的标准化、信息化建设。‘物流之都’名片更亮了,走到哪,都知道临沂物流搞得好。”谈起物流发展,隽立峰很是自豪。近年来,临沂商贸转型,90%以上市场开设了电子商务,为物流发展提供了新的机遇。
“像冰箱、抽油烟机这样的大块头商品,通过物流运到新疆等偏远地区只需要50元,而通过快递专线至少需要200元以上。有些衬衣等电商销量大的产品,通过物流整箱发货,到达目的地城市后再二次分拨派送,不但时速快,成本能节省80%以上,精明的电商很快就把目光转移到我们身上来。”隽立峰说。
电商时代传统物流非但不会消失,而且会越来越壮大,关键是找准契合点。传统物流是城对城,电子商务是门对门,如何让城对城与门对门结合,成为隽立峰研究的课题。
今年10月,临沂电商在边境城市东宁抢先建立边境仓——“临沂(中俄)云仓”,首期面积4万平米,是我省首个、也是目前全国最大的边境仓。为服务电商,目前隽立峰正研究将临沂直达牡丹江市的专线直接延伸至东宁县,他还计划在偏远的县区布点,增强仓储功能,满足电子商务的快速发展需求。
物流国际化,做大供应链服务商
以“新丝绸之路经济带”为契机,今年8月,金兰物流园内的山东鲁疆集团有限公司与新疆喀什疏勒县人民政府正式签订合作协议,山东鲁疆集团将在该县南疆齐鲁工业园区山东物流园贸易区内建设临沂物流园。园区融国内物流、国际物流于一体,为国内外客户提供集仓储、分拨、分拣、配送、运输、报关、报检、进出口货运代理、信息咨询等服务,面向俄罗斯、中东欧开展国际物流业务,由此拉动全区商贸物流的发展。
“紧抓国家‘新丝绸之路经济带’的建设和临沂商城国际化发展战略机遇,金兰物流紧抓机遇不断推动园区转型升级,由‘物流服务商’向‘供应链服务商’转变。今年,根据市委市府加快构建‘10+6’产业体系和临沂商城国际化发展战略,金兰物流动员和引导园区内具有一定规模物流业务站点靠近边贸城市的优势,借助临沂港的国家优惠政策,深入开展国际贸易和国际物流业务,推进国际物流大通道建设。”兰田集团董事长王士岭说。除鲁疆外,园区内贵龙物流等企业依托青岛港、临沂港等口岸,也大力开拓国际货代业务。
目前,金兰集团正规划建设国际物流港,物流港集零担货运服务、仓储服务、运力服务、综合保税国际物流服务、加工分拣包装服务、集装箱堆场、国内国际快递服务、物流金融服务等功能为一体,建成后将成为江北地区最大的现代化物流园区。
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