2014年的“双11”，天猫成交总额锁定在571.12亿元，新的网上零售交易纪录诞生。其中，移动交易额达到243亿元，物流订单2.78亿，总共有217个国家和地区被点亮。今年“双11”也是历年商家数目参与最多的一年，仅天猫就有近2.7万商家、4.2万个品牌参与其中。高成交额也带来了高包裹量，“双11”当天，邮政、快递企业已揽收快递包裹近9000万个。

　　包裹如何能快速到达消费者手上？快递末端的“最后一公里”派送，消费者最为关注。面对每年“双11”激增的业务量，快递公司增加“硬”件配置必不可少。增加快递人员、扩建转移中心、增加作业场地、新增干线车辆、增加快递专用货机线路、开设高铁班列等等，这些都是每年必做的事情，虽然提前做了大量准备工作，但大部分电商企业和快递企业面对“双11”还是会“发怵”，因为仍然要面临每年都会遇到的老问题：物流和快递费用不涨，“硬”件增加都需要成本支出，而订单的增量带来的收入与成本的增加不成正比，部分还出现送得越多越亏损的情况；订单高峰过后，在高峰时配备的“战时”资源也会面临闲置和无法有效利用。因此大多数快递从业者都在“吐槽”大规模集中促销给快递网络运转带来巨大的压力。

　　与传统物流企业不同，新万迅为快递、快运、供应链等环节提供了先天的技术优势以及规模完备的物流体系。百世物流创始人、总裁周韶宁透露，百世物流自成立之日起，就以为客户提供整体的供应链服务为公司愿景，通过一个专业、开放、共享、智慧的仓配管理服务体系和物流系统平台，构建中国最有价值的物流社区。