一条年输送货物能力500万吨的铁路货运专线将在今年起正式投入运行。这条铁路货运专线由新疆大陆桥集团等三家公司合资建成，货物装车点设在哈密市花园乡。

　　这条物流专线建设项目设计全长2.784公里，建成后循环经济产业园将成为哈密地区具备铁路运输条件的大型综合物流园之一。首批来自哈密市循环经济产业园内的球团、水泥、玻璃等工业产品将直接由货车运到园区内的货物装车点，通过这条铁路货运专线实现就地装车，接入兰新铁路货运线，实现外运。

　　围绕把哈密建成“东联西出、西来东去，疆煤东运、疆电东送，东西双向开放的重要枢纽和现代化商品物流集散地”的目标，哈密市积极构建以铁路、公路网为干线物流通道、以省道和资源公路为支线物流通道、以物流园区和公路货运站为物流节点的区域物流设施体系。

　　于2009年入驻哈密市城北物流园的哈密钢汇钢材交易市场，其钢铁销售量位于全疆前三，是哈密最大的钢材交易市场，旺季时，日平均吞吐量达两千余吨，淡季时，钢材日平均吞吐量约一千余吨。2013年完成钢材销售二十余万吨，2014年计划完成钢材销售三十三万吨。企业负责人说，入驻物流园后，场地更宽敞了，因为临近连霍高速公路和303省道，货运也十分方便。

　　哈密市还通过扩大物流服务领域的对外升放，引进消化吸收先进的物流管理方法、运作模式和技术装备，积极推进公路、铁路联运物流园区、工业物流园区等园区建设，增加货物贸易中的物流服务比重，进而带动经济发展。