随着我国养殖业向规模化、集约化加速转型，大型养殖基地、集团化农牧企业的饲料需求量呈爆发式增长。然而传统小容积饲料运输车需多次往返，推高了时间与燃油成本；长期高频运输下，车辆可靠性与维护成本也成为养殖企业的心头顾虑。

东风柳汽精准匹配行业核心需求，匠心打造乘龙H5 8x4散装饲料运输车，以8米6超大罐体、26-28吨饲料的惊人载重能力及超低燃油成本，重新定义饲料运输高效标准，成为行业客户降本增效的最佳解决方案，更为卡友高效创富提供可靠伙伴。

容积王者，效率制胜

乘龙H5 8x4散装饲料运输车搭载8.6米超大罐体，容积达44立方，单次可装散装饲料26-28吨，大幅减少运输趟次，降低道路通行时间与卡友驾驶疲劳度。同时，车辆采用264mm宝钢超强钢大梁，由亚洲最大的6300吨压力机一次冲压成型，抗弯抗扭性能优异。相比同级采用282/300mm大梁的车型，重量更轻、承载更强，被誉为“龙的脊梁”。轻量化设计，科学降重不降质，助力卡友合规多拉，多载多赚。

在动力方面，乘龙H5 8x4散装饲料运输车可选配350/380/400马力发动机，匹配12档变速箱，动力强劲且燃油经济性优异，实际工况百公里平均油耗仅25L，每公里燃油成本仅约2.3元，在保证高效运输的同时，显著降低用户运营成本。

专业上装，按需配置

乘龙H5 8x4散装饲料运输车上装提供电动、液压两种上装方案，兼顾实用性与经济性。

电动上装：罐体有平面/折弯两种外形结构可选，罐体内分3个独立隔仓（可定制）。整车3条绞龙由3个5.5kW电机+380V外接电源驱动构成，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，方便装卸；外接电源成本低、无车辆动力损耗，且支持选装车载发电机实现自发电，适合养殖场有固定电源、追求长期低成本运营的场景。

液压上装：罐体亦有平面/折弯两种外形结构可选，罐体内分3个独立隔仓（可定制）。整车3条绞龙由进口液压泵带动液压马达使各绞龙工作，全液压卸料模式，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°。车辆怠速状态即可卸料，无需额外外接电源，卸料速度快且安全性高；全液压模式免频繁维护，适合需要频繁更换卸料地点、追求高效运输的场景。

上装均采用全国首创一体式绞龙与专利中间衔接支撑结构，卸料速度相比传统车型提升 30%，进一步缩短卸料等待时间；配备开口式密封绞龙盒，叶片采用锰钢材料制作，韧性强、不易磨损变形，避免饲料泄漏或绞龙故障。

为卡友提供舒适的工作体验，车辆驾驶室采用平地板、高顶双卧设计，配合航空级气囊减震座椅，大幅降低长时间驾驶疲劳感；配备多功能方向盘，并集成PTO功能，操作更便捷，卸料更精准高效。结合中控7.5寸MP5多媒体大屏、倒车影像、行车记录仪、北斗GPS车载终端，实时监控车辆位置与行驶状态，提升驾驶安全性与运营管理效率。

乘龙H5 8x4散装饲料运输车为规模化养殖企业、从业卡友提供“多拉快跑、省心耐用”的终极运载方案，真正实现单公里成本最低、单趟收益最高的运营目标。即日起至年底，国四及国四以下老旧车型置换乘龙四轴重卡，可享受最高11万元国家政策补贴，想要置换乘龙饲料运输车的卡友千万不要错过！详情咨询当地授权经销商。

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