拉得多还气耗低,乘龙H5超轻版LNG让尹师傅赞不绝口

来源:# | 2023-07-12 16:22 | 作者:本站

对于跑资源运输的老炮来说,什么样的车可以称得上是好车?从事煤炭运输9年多的尹师傅给出了答案,他最近将自己两辆国五车卖了,购置了一辆国六燃气牵引重卡,“开上乘龙H5超轻版LNG之后,才觉得以前用过的车都不太行。”

 image.png

“现在的行情不好,选车我肯定选性价比高的,乘龙H5超轻版LNG价格非常合适,轻量化也做得不错,我和两个老朋友都买了这款车。”

据尹师傅介绍,他是在今年5月购入的新车,现在一个多月用下来,已经跑了2万多公里20多趟活,“我这辆车自重轻,能比别人的车多拉半吨,跑一趟来回就能多赚150元,算下来一年能多赚3万6。”

正如尹师傅所说,乘龙H5超轻版LNG通过多项轻量化黑科技,将底盘自重降至8.08吨,较同类竞品轻300kg以上,轻盈的车身能让用户合规多拉多赚。

 image.png

最令尹师傅满意的是乘龙H5超轻版LNG的气耗,“别人说怎么省气,我是不信的,只有自己跑出来的才是真实的。这辆车满载情况下,行驶时速控制在80-90公里/小时最省气,百公里气耗是29.6kg,跑一趟下来能比燃油车省1000元以上,每年光气费这块就能省出一大笔钱。”

众所周知,想要实现高效低耗运营,整车动力链起到了关键作用。乘龙H5超轻版LNG搭载13L燃气发动机、12挡变速箱、轻量化400双后桥,最大马力460马力,最大扭矩2300牛米;在提高运输效率同时,整车匹配低风阻、低滚阻设计,精准控制策略调教,较同类竞品低2kg,真正实现高效低耗,堪称省钱界翘楚。

 image.png

姜还是老的辣,面对货运市场的不景气、运价低,尹师傅选对了降本增效、高效创富的好车,相信在乘龙H5超轻版LNG的助力下,尹师傅的煤炭运输生意会越做越大,成为致富路上的好帮手。


【声明】物流产品网转载本文目的在于传递信息,并不代表赞同其观点或对真实性负责,物流产品网倡导尊重与保护知识产权。如发现文章存在版权问题,烦请联系小编电话:010-82387008,我们将及时进行处理。

10秒快速发布需求

让物流专家来找您