老司机张和平:欧航自动挡,带货更轻松

来源:福田 | 2022-12-13 14:57 | 作者:福田

在很多人眼中,接受新鲜事物似乎是年轻人的专利,比如智能手机,比如自动挡卡车。

在使用欧航自动挡之前,进入物流行业已有7年的老司机张和平也是这个想法,习惯了朋友圈按“年”发,也习惯了开着手动挡奔波在路上,直到用上了公司的第一辆欧航自动挡中卡,张和平才发现,原来自动挡这么香。

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还未买车时 就已被欧航的“氛围感”打动

张和平所在的公司主营业务是汽车配件运输,从生产轿车配件的河南济源到郑州,这条路,张和平已经数不清走过多少遍,业务早已烂熟于心,但老司机的职业敏感性,还是让他发现了运输行业的变化。

“这些年,欧航在我们这里越来越多,总能在路上看到,我也时不时跟这些卡友聊天,大家的评价都不错。另外,去郑州时,我经常路过当地的欧航服务站,虽然当时还没买欧航,但是心里已经给这个品牌打了高分。”张和平解释说,保有量多证明口碑好、口碑好证明产品好,再加上欧航的服务站看起来就很正规、专业,所以在后来有换车需求时,‘直奔欧航’”。

在欧航之前,张和平开的是一辆其他品牌的国五手动挡卡车,行驶里程已有80万公里,车况难以应付平日的高强度运输。“老板说换辆车,因为他自己开的就是自动挡车,所以也打算给我换辆自动挡。”张和平回忆道,“之前就看好欧航,这次换车,都没看其他品牌,就近去洛阳的经销商那里看车,然后就买了下来。”

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曾经的“无所谓”,今天的“无所畏”

对开车多年的老司机来说,切换自动挡这件事并无操作难度,但“手上没有难度”并不等于“心中没有波澜”。

“以前总觉得自动挡无非就是轻松一点,自己开车这么久了,什么苦都吃过,也不图那一点舒服。不过用了欧航自动挡9个月、跑了10万公里后,发现自己想得简单了。“张和平告诉记者,“别看我的车大(车长9.8米),平时就只拉5吨左右的货,这辆欧航自动挡用的是4.5L、220马力发动机,动力完全够用,跑起来轻松,和变速箱的配合也特别默契,起步快、爬坡强,换挡平顺,每天400公里的路‘刷’一下就到了,一点儿都不累,以后再也不怕连轴转了。另外,现在由于疫情的原因只能走高速,之前能走国道时,自动挡的优势更大,过红绿灯的通行速度明显比手动挡快,等以后国道开放了,我还是会去走国道的,虽然自动挡不费油、也不费时间,但走国道还是能省下不少高速费,省的就是赚的。”

无论是高速还是国道,欧航自动挡都能充分发挥作用,让一直在路上的张和平有更大的选择权;而对张和平所在的公司来说,更高的运输效率和更低的成本,意味着能进一步扩大业务、增加利润,这必然也有益于张和平。

“用上了自动挡,就像用上了智能手机,起初觉得只是图个方便,越用就越觉得,它们代表的是新的工作方式、新的生活方式。作为老司机,我认为自动挡是运输行业的必然方向,我愿意朝着这个方向走,也希望更多卡友跟上时代,主动拥抱变化。”他说。


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