秦玉鸣:数智驱动将成为冷链物流行业未来趋势

来源:中物联冷链委 | 2021-11-10 17:07

数智技术驱动冷链物流一体化服务升级


2021年是“十四五”规划开局之年,也是开启全面建设社会主义现代化国家的起步之年,对物流业高质量发展也提出了更高的要求。如何提升产业供应链现代化水平,打造更具创新力、更高附加值、更安全可靠的产业供应链,已成为驱动中国经济和产业发展过程中至关重要的环节。复杂多变的发展形势对柔性供应链建设提出了更高的要求,也促使物流数智化建设提升到了前所未有的高度。

在刚刚过去的第二届全球可持续交通大会上,习近平主席提出,当今世界正在经历新一轮科技革命和产业变革,数字经济、人工智能等新技术、新业态已成为实现经济社会发展的强大技术支撑。要大力发展智慧交通和智慧物流,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,使人享其行、物畅其流。
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当前,我国物流数智化发展仍处于起步阶段。伴随着消费端变化,流通渠道不断迭代,全渠道多场景销售发展加速,产品销售波动性大幅增加,订单碎片化趋势越发明显,这对传统供应链的管理方式带来了巨大挑战。企业如何打造覆盖全链条、全场景的柔性供应链成为转型难题。数智技术驱动的一体化供应链服务将成为物流行业的未来趋势。

现阶段,我国物流数智化发展呈现以下四个特点:


一是政策环境持续优化。2021年,工信部、中央网信办、国家发改委等十部门联合发布《关于印发<5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)>的通知》,文件中明确提出,加强5G在园区、仓库、社区等场所的物流应用创新,推动5G在无人车快递运输、智能分拣、无人仓储、智能佩戴、智能识别等场景应用落地。

二是物流大数据应用程度不断提高。数字原生企业主要是掌握挖掘数字资产的核心技术并打造数字化生态,非数字原生企业主要是思维转变,用数字化的手段去审视和重构企业的所有流程。当前主要是体现在供应链物流数据共享、销售预测、物流网络规划、库存部署等各方面。智慧物流建设需要供应链上下游伙伴协同共享,这打破了传统企业边界,深化了企业分工协作,实现了存量资源的社会化转变和闲置资源的最大化利用,将重塑产业发展方式和分工体系。

三是物流云服务强化保障。依托大数据和云计算能力,通过物流云来高效地整合、管理和调度资源,并为各个参与方按需提供信息系统及算法应用服务,是智慧物流的核心需求。近年来,京东、菜鸟、百度等纷纷推出物流云服务应用,为物流大数据提供了重要保障。“业务数据化”正成为智慧物流的重要基础。

四是人工智能应用正在起步。以人工智能为代表的物流技术服务是应用物流信息化、自动化、智能化技术实现物流作业高效率、低成本,是物流企业较为迫切的现实需求。其中,人工智能通过赋能物流各环节、各领域,实现智能配置物流资源、智能优化物流环节、智能提升物流效率。

我认为,冷链物流对数智化建设具有更高的要求。一是疫情防控措施加快了食品冷链信息追溯系统建设的步伐;二是人力成本上升和低温环境将加速仓储作业的无人化;三是订单碎片化将加速仓储系统的自动化升级;四是餐饮的连锁化、工业化将加速食品供应链的园区化;五是冷库运营趋于专业化和智能化。


放眼未来,智慧物流以及供应链体系建设将主要围绕以下五个方向,继续加速深化发展。

一是连接升级。预计未来三到五年,区块链、大数据等新一代信息技术将进入成熟期,物流信息追溯和仓干配基础数据链路将实现全面打通,消除信息孤岛,形成全覆盖、广连接的供应链数字网络。实现智慧监管,食品、农产品等安全得到进一步保障。

二是模式升级。智能制造、智慧农业、新零售、新流通等新场景、新业态,推动了物流数字化模式的转变。新的分工协作方式将得到广泛应用,打破传统的分工体系,数字化重构企业业务流程和经营模式,“创新驱动”成为智慧物流发展动力。

三是效率升级。智慧物流充分利用社会闲置资源,提高资产的利用效率,并降低供应链各环节的运营成本。

四是绿色升级。符合全球绿色和可持续发展的要求。绿色包装、绿色运输、绿色仓储、新能源等将得到加快推广应用,共同助力实现“双碳”目标。

五是供应链升级。预计未来,智慧物流将引领智慧供应链变革。以用户需求倒逼产业链各环节通过数字化来强化联动和深化融合,助推“协同共享”全球生态体系加快形成。

当前,我国正处于新一轮产业变革的重要机遇期,物流数智化全面助推供应链升级,将深刻影响社会生产和流通方式,促进产业结构调整。


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