大河网讯近日，记者从河南省物流与采购联合会获悉，疫情发生后，在省发展改革委指导下，省物流与采购联合会和郑州易流科技公司利用去年疫情研究成果，迅速恢复复工复产指数统计，形成了物流业复工指数分析报告。

　　据了解，该报告具体对2021年7月26日至8月6日的物流业运行数据进行分析。

　　数据监测｜受疫情影响，物流车辆在线指数呈连续下滑趋势

　　物流车辆在线指数呈连续下滑趋势。从物流车辆在线运营情况看，7月31日前，河南特大洪水对物流业的负面影响已基本消除，物流运行已恢复正常水平。7月31日郑州、商丘、驻马店、开封等地疫情暴发后，物流车辆在线指数连续5日低于正常水平且呈逐日下降趋势，8月6日已下降到正常水平的74.98%。

　　运行时长指数和运行里程指数明显高于正常水平。7月31日前，全省物流车辆运行时长指数和运行里程指数已基本恢复正常；7月31日后，受疫情期间防疫措施影响，两个指数持续攀升，8月4日达到高峰（两个指数分别达到115.61%、120.70%），表明已复工车辆在高负荷运营；8月4日后随着各地保供保通政策出台，物流车辆通行情况有所恢复，两个指数呈现下降趋势。

　　情况分析｜物流车辆受冲击明显，因管控及核酸检测证明

　　物流车辆运行受疫情冲击明显。随着疫情影响范围扩大，全省各地防控力度不断升级，物流行业遭受较大冲击。一是由于各地管控措施较严，限制了物流车辆通行。二是司机进出城市需要提供48小时内核酸检测证明，致使部分司机无法正常出车。三是各地纷纷采取防疫措施，暂时中断了部分非紧急的物流服务，致使运输车辆需求减少。

　　后期物流运行压力较大。洪灾后，河南省物流业正处于恢复期，又遭遇新冠疫情严重影响，导致行业运行压力猛增，下一步随着灾后重建、疫情防护、居民生活、企业生产等物资运输需求叠加，全省物流运行压力将进一步增大。

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