全球电商供应链变天?阿里的守&亚马逊的攻

来源:掌链 | 2020-08-31 11:19 | 作者:胡雪芹

  微信图片_20200831111714.jpg

  据印度媒体报道,在日本政府提议下,日本、印度、澳大利亚贸易和商业部长将就启动三方“供应链弹性协议”举行首次会议,寻求去华的供应链。这像是美国反华供应链同盟的大区经理会。

  而去华供应链,不只是传统制造业,也包括数字产业及跨境电商。全球政治气候的突变,也让众多昔日巨头沦为待宰羔羊。华为、腾讯、TikTok等中国企业被轮番制裁,美国封杀中国电商供应链巨头阿里、京东是否只是时间问题?

  2020年伊始,受新冠疫情冲击,全球股市爆跌,但亚马逊股价大涨30%,属于美国企业中为数不多的“逆行者”。 全球政治气候异下的“进与退”

  1、 美印台的“围剿阿里”

  8月24日,台湾“经济部投审会”判定淘宝台湾为陆资,罚淘宝台湾41万元新台币(折合人民币约9.65万),限期6个月内撤资或整改。仅因为陆资就打击,欲加之罪,何患无辞?

  8月中旬据知情人士透露,阿里巴巴旗下UC Web已经暂停了在印度的运营,并裁掉了350多民印度员工中的近90%。8月20日晚,阿里表示将停止UC浏览器及其他创新业务在印度的服务。阿里的退出时不得已而为,今年6月29日,印度以安全担忧为由禁用了阿里旗下UC浏览器、UC新闻等产品。

  美国当地时间8月15日,据路透社报道美国总统特朗普在白宫发布会上称,正研究美国是否该封杀阿里。不过,随后媒体报道此为假消息。但美国作为“供应链去中国化”、“清洁网络计划”等言论的主力,已经对华为、腾讯、TikTok等中国企业实施制裁。

  面对美印日台的围剿,阿里在海外的电商供应链势必受到冲击,而与电商巨头唇齿相依的出口制造、跨境电商、国际物流企业,势必受到牵连。

  2、亚马逊加速积极全球布局

  在中国企业疲于应对特朗普政府和反围剿联盟时,亚马逊却在加速全球推进物流与供应链布局。

  在美洲市场,7月1日,亚马逊宣布将加拿大首都渥太华建第二个配送中心。7月24日,亚马逊计划在美国德克萨斯州埃尔帕索开设第一个物流中心,占地62.5万平方英尺。8月6日,亚马逊计划在佛罗里达州的Temple Terrace建立一个最新、最先进的亚马逊物流中心。

  在亚洲市场,7月27日,亚马逊印度公司宣布将扩大其在印度的运营网络,新建10个运营中心,并对现有的7座设施进行扩展。

  在欧洲市场,8月20日,英国剑桥市市长宣布,亚马逊拟在今年年底在剑桥建一新物流配送中心,为剑桥带来数百个新的工作岗位。 存量的布局

  1、阿里巴巴在美印澳物流相关投资

  2019年,阿里对外投资19家企业,今日高达1000亿元,其投资风格更偏向于全资收购。据掌链小编不完全统计,近年来阿里在美国、印度、澳洲共发生13起,与物流和供应链相关的融资、收购。

  阿里的发展投资战略称为“履带战略”。从B2B业务到淘宝、天猫,再到蚂蚁金服、菜鸟物流与阿里云,阿里巴巴的各个业务形成梯队发展、有机作战,就像履带一样推动着阿里向前发展,不同业务模块之间形成最佳的协同效应。

image.png

  2、亚马逊物流的全球布局

  截至2020年6月30日,亚马逊市值为1.38万亿美元,超过阿里巴巴、京东集团、拼多多、美团、顺丰、中通、韵达的市值总和。

  亚马逊致力于打造遍布全球的现代物流体系,通过持续的资本支出,不仅在运输和仓储等方面有深入布局,在面向未来的人工智能等技术应用上也位于行业前列。

  覆盖全球的仓储网络:截至2020年6月,亚马逊在全球拥有物流配送基础设施(包含分拣、订单履行、配送中心等)共1182处。其中,位于美国的有559处,位于英国的有97处,位于德国的有49处,位于印度的有331处(包括250个末端配送站)。

  综合配送能力:据统计,2019年亚马逊美国境内包裹量高达45亿件,其中通过自建物流网络交付的包裹23亿件,占美国电商106亿件包裹配送量的22%,这个数字让亚马逊成为美国第四大快递公司。

  仓储自动化及大数据智慧物流:亚马逊在业内率先利用大数据、人工智能、云技术进行仓储物流管理,将全球所有仓库紧密相连,实现快速响应的同时确保精细化运营,此运营系统具备强大数据运算和分析能力,兼容性高,灵活对接能力强。 不确定的风险

  1、跨境电商物流风险

  7月27日,美国贸易代表办公室公布了排除加征有效期延长产品清单,原160亿美元关税第一批排除产品清单共有69项,本此获得延长有效期的产品只有14项。也就是说,美国还要对55项中国输美产品加征关税。

  特别是大宗B2B贸易,集装箱形式的海运物流方式,将会造成企业成本大大增加,并且过关条件也将会更加严格,目前市面上的各种海派渠道也都面临这这样的问题。

  2、物流就业将受影响

  随着全球供应链受到阻碍,将直接导致生产降幅,减少货运量。以钢铁和铝来讲,港口集装箱就会有所下降,长期来看,货运量和依赖他就业的岗位受到损失,包括码头工人以及整条供应链。

  就具体产业来看航空物流、海运等跨境物流业受到冲击,国内与相关出口行业的品牌有物流合作的物流企业也会有影响。

  3、 数字供应链遇新壁垒

  中美供应链博弈,不只是在5G和智能手机制造供应链,还有数字化供应链,这将是亚马逊、谷歌等美国巨头与中国阿里、京东、拼多多的较量,而这场较量中数字化话语权争夺将至关重要。

  为构筑美国在全球数字供应链的优势地位,不排除美国、日本、印度、澳大利亚、英国等主要经济体在数字供应链上建立排华标准等。

【声明】物流产品网转载本文目的在于传递信息,并不代表赞同其观点或对真实性负责,物流产品网倡导尊重与保护知识产权。如发现文章存在版权问题,烦请联系小编电话:010-82387008,我们将及时进行处理。

10秒快速发布需求

让物流专家来找您