在全球“工业化4.0”及“中国制造 2025”大背景下，作为龙头老大的汽车制造业也正处于从传统行业向智能制造转变的关键阶段，而智能物流作为工业化或4.0智能制造的重要内容，更是传统汽车制造业转型的关键。

上汽通用汽车从接收、仓储、上下线等物流环节同步推进智能物流的发展，在行业内已达领先水平针对物流自动化现状，上汽通用并不满足，通过对当前情况的系统分析，发掘在整个供应链环节，入厂、分拣、发运、出厂等环节自动化水平仍然有较大提升空间；另外，从智能物流发展的历程分析，数字化及优化方面的推进仍然是当前业务推进的薄弱环节。

解决方案要点

结合以上业务痛点，上汽通用结合物流最新自动化及新技术，采取了适用于上汽通用特定物流业务的智能物流发展“两条主线”：

1. 致力于长期推进自动化技术在供应链领域的全面应用，进一步提升物流自动化水平；

2.不断探索物联网技术及智能优化方法在上汽通用物流领域的试点研究，为实现物流数字化打下坚实基础。

案例创新点

针对当前汽车行业物流自动化水平，上汽通用创新性的运用自动牵引设备（如自引导叉车、自引导拖车、仓库智能搬运机器人等）、自动仓储设备（堆垛机自动立体库、穿梭车立体库、移动式立体库等）以及自动分拣设备（机器人、小件分拣系统等）等物流自动化技术，在物流各环节尝试应用以持续推进自动化；

通过智能穿戴、定位技术、模拟仿真、优化技术及调度系统等物联网新技术的试点应用，尝试在物流数字化及智能优化领域取得突破。

应用效果

该项目的实施可以显著的降本增效经济及行业效益：

1． 提升各物流环节的自动化水平，优化人员效率，有效提升物流区域的仓储面积利用率，结合四地推广共计可节省运作费用约3920万/年 (节省约116人/班，节省面积约3100m2)

2． 率先实现汽车行业从传统物流向智能物流的转变,对其它制造装配行业及产业，实现智能制造的途径，具有较强的社会示范作用。

在自动化、物联网化以及智能制造基础上运营的无人化工厂，将通过效率提升与无灯化车间等，将可以直接节约能源的使用，对环境保护起到重要作用。

推广价值

上汽通用汽车通过此次自动化及新技术在供应链领域的应用，能够实现在入厂/接收/仓储/分拣/上线/下线/发运/出厂八个供应链业务环节的全面自动化，在行业内具有巨大的推广价值和正面推动。

同时对物联网技术以及智能优化技术的试点，也为数字智慧化领域的突破提供了积极的借鉴意义，并将引领汽车行业从传统行业向智能化迈进。

本成果所解决的工程问题及所提出的工程实践解决方法，为一流的理论科学研究奠定了具有普适性的实践基础，具有极高的科学价值与意义。