不得不服,京东物流只能算二线物流公司吗?!

来源:郑亚苏金融观察 | 2020-07-07 18:11

  第一、中国快递公司的市场格局:

  从日均件量上看,中国的快递市场格局较为清晰:

  1)商务件快递:顺丰(含部分电商件)和EMS日均件量分别为700万件和400万件;

  2)电商件快递:通达系(一线快递)日均件量都在700万件以上,规模最大的中通超过1200万件,规模最小的百世快递约700万件;京东、天天等二线快递日均件量约350-450万件;快捷、宅急送、全峰等三四线快递日均件量在100万件以下。

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中通快递规模最大

  2016年,京东GMV 6440亿元(+52%),订单量16亿件(+55%),客单价403元(-1.9%);物流成本210亿元(+51%),单件物流成本13.1元(-1.9%)。考虑京东18%左右退货率,16年京东实际客单价在330元左右。

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京东快递就是快

  第二,市场定位与品牌认知

  京东物流:京东快递就是快,目前支持211,就是晚上11点下单明天送达,某些一二线城市上午11点下单,下午可以送达。

  顺丰速运:顺丰快递是业内公认的,服务好,态度好,全国统一服务电话,监督机制好。快递速度超高!效率最好!截至2016年,已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点,覆盖了国内31个省近200个大中城市及900多个县级市或城镇。顺丰的速度那是有目共睹的。

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顺丰快递是业内公认的,服务好,态度好

  第三、市场估值

  2018年3月14日,顺丰控股市值2295亿人民币,约364亿美元。相比之下,京东物流于2018年2月完成25亿美元融资 投后估值1000亿元,约158亿美元。

  综上所述:顺丰快递是一家专业性的快递服务商,市场排名第一,定位于商务件。京东物流则主要服务于自己的电商平台,与专业的快递公司相比,只能算二线物流公司。当然,如果京东物流对外开放,融合其他快递公司,其竞争力和实力也将越来越强大!

  对比上面的数据,京东物流因为还不是一家独立的物流公司,与顺丰快递相比,只能算是二线的物流公司,不得不服啊!相信未来京东物流独立运营,面向所有第三方服务后,还有更大的发展空间,也会跻身一线专业级的物流公司行列!

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