3月29日，国务院联防联控机制举行新闻发布会，介绍提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况。

　　国家发改委基础设施发展司一级巡视员任虹表示，这次新冠肺炎疫情发生以来，在航空货运方面暴露了我国没有专业化航空货运、没有完整航空货运机场的短板。加快货运为主的机场建设列入“十三五”发展的重点内容，货运功能为主的机场在我国也面临着很多困难。

　　据其介绍，截至到2019年末，我国运输机场一共有235个。2019年完成的旅客吞吐量13.5亿人次，同比上年增长6.9%，同期货邮吞吐量达到1710万吨，货邮吞吐量增长同比去年仅仅只有2.1%，航空货运量接近50%都集中在北京、上海、广州这三大机场当中，如果从国际货运来看，北京、上海、广州和深圳、郑州五个大机场国际货运量集中了全国的90%。我国目前尚无以货运功能为主的机场，“这次新冠肺炎以来，在航空货运方面也暴露出没有专业化航空货运的短板，也没有一个完整的航空货运机场的系统。”

　　任虹表示，目前，正在建设的湖北鄂州机场是我国第一个以货运功能为主的机场，也是为了适应我国航空货运快速发展。鄂州机场的功能定位是货运枢纽和客运支线机场，按照2030年完成货邮吞吐量330万吨进行规划设计，同时积极引入社会资本入驻鄂州机场，并且出资建设鄂州机场航空货运设施，这也是我国第一个社会资本、企业进入机场的项目。按照目前的计划，预计在2021年底或2022年初，该机场能够投入运行。

　　另据湖北日报报道，3月28日，湖北省委副书记、省长王晓东调研鄂州机场项目建设并现场办公。王晓东现场听取鄂州市、黄石市、黄冈市以及省直有关部门服务项目建设的情况汇报，并就解决当前存在的困难和问题现场办公。在项目建设指挥部，王晓东与顺丰公司总裁王卫视频连线，感谢顺丰公司在医用物资捐赠和物流运输保障方面为湖北疫情防控所作的贡献。王卫表示，顺丰结缘湖北后，始终与湖北心连心、背靠背，支持湖北疫情防控和经济社会发展义不容辞，在携手抗击疫情过程中更加坚定了扎根湖北发展的信心、加大在湖北投资的决心，希望与湖北共同加快完善鄂州机场产业布局、提升枢纽功能。

　   王晓东强调，要慎终如始、精准有效抓好疫情防控，全面加快项目开工复工，全面加快主体工程和配套工程建设进度，全面加快项目运营筹备工作，全面加快产业发展谋划和布局。各级政府和相关部门要强化责任担当，主动跟进服务，针对项目建设中的用地审批、资金筹措、征地拆迁、砂石供应等难题，坚持“清单化、责任化、时限化”，逐一破解，狠抓落实，确保项目如期建成运营。