马路创新 :它指挥上千台机器人分拣货物~

来源:马路创新 | 2020-03-12 09:41 | 作者:马路创新

马云在几年前就预测,未来会有每天有一个亿的快递在路上。巨大的快递量带来的不仅是人力成本的飙升,还有仓库管理成本。“国内的市场本身体量很大,近几年对于自动化的需求越来越大,因为电商逐年增加的仓储负荷带来的人工成本是非常大的。”马路创新的联合创始人曹抒阳说道。

随着老龄化的加速、劳动力成本的提高、电子商务业务的迅猛发展以及导航定位技术的进步,仓储工业机器人有了更多可发挥的空间。成立于 2015 年 9 月的马路创新是一家仓储物流机器人系统解决方案提供商,团队目前专攻智能化工业移动机器人,产品环节的技术都由团队自主研发,从软件算法、调度算法、大数据分析以及 货架前将其顶起送到工作台位置,此时,配货员面前的电脑会提示,将货品放到屏幕上指定的货位上。这个过程中,无论货品入库还是分拣,配货员只需要站在固定工位不间断的进行拣选作业,避免了传统作业模式中的“无效时间”极大化提升了作业效率,同时更降低了原有仓储作业人员每天一个“马拉松”的作业强度

与此同时,马路创新提供一键交钥匙服务,团队可根据客户的仓库面积、出货量等实际情况进行定制,通过数学模型算出最优方案,并根据需要配备机器和工人的数量,给出具体方案,继而进入产品铺设、实施阶段。营收则主要来自预付金额和后期的服务费。

在其系统解决方案中,除智能分拣机器人外,还有与之匹配的智能化仓库管理系统,自动分配任务,货物推荐上架,支持多维度数据查询;路径规划系统 RMS ,支持 1000+ 的 AGV 调度 支持路径冲突瞬间解锁;全面型监视监控系统 SCADA ,支持移动端监控,随时随地了解系统运作情况,支持系统查询和控制,远程操控并实现所有功能,自动生成报表。

智能仓储机器人是各大电商物流公司都在研究的课题,作为创业公司的马路创新有有什么特色脱颖而出呢?曹抒阳表示,马路创新有三个与众不同的特色,其一是集群调动能力,在业界调动机器人平均调动数十台机器的水平中,马路创新可以实现超过一千台机器人同时工作;其二是利用机器视觉技术+VSLAM 实现全模块调度,拥有业界独家技术设备; 其三是马路创新在电商零售、汽车制造、鞋服生产、冷链医药等诸多领域拥有大量落地案例并形成了行业级解决方案。

曹抒阳介绍,马路创新的解决方案可帮助企业在降低运营成本 50% 的同时,实现运营效率 200% 及以上增长。2017 年,马路创新完成的单仓 135 台智能 AGV 集群化调度项目实施,并经受住双十一考验。同年,马路创新获得由京东领投的 6,000 万人民币 A 轮融 资。针对不同的业务场景,马路创新已推出 5 个系列智能仓储机器人,现已服务于京东、国美、捷豹路虎等业内知名企业。

据了解,目前马路创新团队已达上百人,其创始人刘哲曾任大疆核心算法工程师,领衔自动巡航、视觉避障和图像稳定等项目 负责研发无人机基于视觉定位及巡航项目;CTO 王悦翔曾为法国Vinci集团大数据部分项目负责人,研究全法高速公路出入车辆数据分析、车辆识别和追踪;COO 尹慧昕在消费品和零售行业拥有多年高管经验;CFO 曹抒阳曾在 PE 凯辉基金投资团队任职 5 年,常年研究物流及自动化领域。

目前,马路创新已经完成两轮融资,下一步将启动 B 轮融资。

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