一、被休长假、无奈调侃
越是困局,越能激发幽默。老百姓向来不缺段子手,有两个让我印象深刻。
段子1:
段子2:
“马云叫我还花呗,房东叫我交房租,国家叫我在家睡觉,政府叫我不要上班,感觉人生已经到达了巅峰。”
我们调侃新冠疫情,舒缓被迫“休长假”的无奈。被按下暂停键的社会各阶层,各有各的苦。疫情影响,物流受阻。海南果农林哥40亩的哈密瓜都喂了猪,一个春节他的损失超过20万,“水果运不出去,还抵不上采摘包装的人工成本,只能烂地里,或者叫人拉走喂猪。”果农林哥,在愁孩子的学费、银行的贷款。
在家待工,压力巨大。面对疫情,穷人与富人的心境不一。工薪阶层在还房贷、车贷、养家糊口、供子教育等面前苦不堪言。大部分网点老板面对货车贷款、折旧、房租、人工等各项开支,愁眉不展。大部分行业,不开工,就没有收入来源。复工成了各行各业最迫切的需求!
二、防疫急需、物畅其流
物流作为供应链条上的重要一环,链接供给端与需求端,生产端与消费端。但受到疫情的影响,当下发货端、运输端、储存端、配送端、需求端,端端焦虑:有货找不到车,好不容易高价找到车运抵目的地,要么找不到工人卸货,要么不给进工厂、进仓库,难以顺利签收。这直接影响到上游发货端制造业的开展,下游消费端的生活品质,从而影响整个供应链的运转,效率也受到限制。
疫情下,不少物流企业的复工时间不断后延。物流是疫情防控战的强大后盾,是保持生产生活平稳有序运行的重要一环。
主体物流的缺位,直接导致应急反应迟滞、供需失配错配、效率低下等问题突显,仅靠顺丰、京东及邮政几家直营体系的物流支撑,无法打赢这场空前的抗疫战争。这也让前线抗疫战士付出了更大的辛劳与代价。
截至2月11日24时,全国的报告数据中显示,在为新冠肺炎患者提供就诊服务的422家医疗机构中,共有3019名医务人员感染,其中牺牲5人。2月18日从多方面获悉,武汉市武昌医院院长刘智明因感染新冠肺炎,经全力抢救无效去世。
因此,物流是疫情防控总体战的强大后盾,物流全面复工,尽快改善整个供应链条,迫在眉睫。
三、高速免费、曙光在前
2月15日,交通运输部正式发布通知:2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。根据最新下发操作指南,目前暂定免费时间是到6月30日。不过根据疫情的进展,这个时间有可能提前或者延后。
根据最新下发给各级单位的《新冠肺炎疫情防控期间高速公路免收车辆通行费操作指南》显示,政策免费对象为所有机动车辆,因此货车也可享受免费政策。目前暂定免费时间是2020年2月17日00:00到6月30日24:00,以国务院批准的疫情防控工作结束时间为终止时间,以车辆驶离高速公路出口收费车道时的联网收费系统时间为准。根据疫情的进展,这个时间或会调整。
四、政策松绑、助力复工
“严格制止以审批等简单粗暴方式限制企业复工复产。”早在2月11日,国家发展改革委社会发展司司长欧晓理就在发布会上如此强调。在疫情防控期间,有的地方对企业的复工复产采取报备制度,有的地方设置前置审批条件,甚至还有个别地方出现拘留提前复工企业负责人的情况。对此,欧晓理回应说,这些做法不符合加强疫情科学防控、有序做好企业复工复产的中央精神,严格制止以审批等简单粗暴方式限制企业复工复产。
在复工复产方面,各地在防范好疫情的情况下,纷纷“松绑”。当下多地开始取消审批手续,进行先复工再核查。如此一来,就降低了行政审核带来的问题。
深圳市福田率先发布《复产复工告知书》:自2月15日起,企业拟复产复工仅需将《复产复工企业疫情防控承诺书》《企业复产复工备案表》(备案表、承诺书需要法人签字并加盖企业公章)交至企业经营办公场地所在的物业管理处进行登记备案。复工后,街道将派工作人员上门核查企业疫情防控和复工复产工作落实情况。
2月16日,江西省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部发布消息称,为更好地支撑企业复工复产,自2月17日起,取消因疫情防控对各类企业、建设项目复工复产的批准手续,复工复产改为报备制——企业和项目建设单位只需提前24小时将疫情防控方案向当地报备。
2月17日开始,中山市政府全面取消企业复工核实备案审批,改由企业备案承诺即可。中山市最大最成熟的物流园区——天润物流市场2月15日现场检查后,2月18日即批复“可自行复工”。
同天,宁波市也发布通知称,取消复工审批,负面清单外的企业备案、承诺即可立即复工。
2月19日13:36,无锡在《关于进一步优化疫情防控措施,加快推进企业复工复产的通告》中表态:全力支持复工;
2月19日下午,成都也发出《调整通知》,“要把 职工安全健康放在第一位,在满足防疫工作和安全生产要求下,根据自身情况有序复工复产。”
复工潮开始浩浩荡荡。最新的消息是,杭州市对外来就业人员集中的贵州、四川等部分省市,向铁路部门申请开行外地复工人员专列……
五、复工抢人、争分夺秒
2月18日晚上,浙江东阳15辆复工大巴星夜兼程,从贵州运送人员回浙复工,全程警车护送。
还有包专列。义乌喊出“你来上班我来买单 义乌复工直通车来了”。
义乌招人复工这次颇为硬核。据新京报报道,义乌市委书记下达死命令:24小时在线接收企业复工申请,就是半夜12点的申请也要办好。
符合条件?秒过;
买不到口罩?政府专人联系采办;
对方省份不放人?政府出面协调;
员工自行返回义乌?路费报销;
企业招到新员工?每人补贴1000元。
还有包专机。2月16日17点左右,长龙航空GJ8025航班载着154名嘉善县企业的返岗员工,从四川广元机场抵达杭州萧山机场。
图片来源:嘉兴日报
包机费用,员工不用付,嘉善县政府承担三分之二,企业承担三分之一。
比浙江更低调但更硬核的是广东。
据百度迁徙地图,从2月中旬开始,广东一直居人口回流省份之首。
按城市来看,人口流入前三位全是广东的。
早在2月16日,东莞就包车从云南昭通接员工返岗复工。
佛山市长也公开承诺:绝不允许出现一家企业因为没有口罩不能复工复产的事。只要企业缺乏防控物资,提前三天向属地政府报告,我们政府就要帮你解决。
网友调侃:
这一个月,中国分为两个部分:湖北,和湖北之外。
这几天,中国又分为两个区域:防人的,和抢人的。
物流早一天复工,生产制造与贸易型企业就能早一日正常运营,抗疫前线就能早日收到更充足的防疫物资,普通民众就无需为口罩而烦忧。
我们越过一个禁足不前的春节,很快我们会真正迎来了生机勃勃的春天!
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