王继祥:智能物流生态建设的“四化”路径

来源:微信号:qq1900915002 | 2019-06-03 09:47 | 作者:王继祥

  近年来,“智能制造”成为制造行业的热门词汇,也成为推动制造物流智能化发展的重要引擎。与此同时,随着人工智能、物联网、5G等技术的发展,制造业的供应链效率提升有了新的实现路径,以网络化、智能化、柔性化为主要特征的智慧型供应链成为发展方向。越来越多的制造企业开始从机械化逐渐向自动化、柔性化、智能化转型,并着手开展智能物流系统及智慧供应链建设。而在今年的全国“两会”上,“人工智能”被写入政府工作报告,“智能+”成为制造业转型升级的关键词,面向制造领域的智慧物流再次掀起蓬勃发展新浪潮。

  在此背景下,作为亚太物流领域权威媒体,《物流技术与应用》杂志积极响应国家号召,紧随“智能制造”前进步伐,基于推动智慧物流深入发展初衷,于5月23日在美丽的苏州举办了以“智能+ 生态”为主题的“第四届全球制造业供应链与物流技术研讨会”。

  中国仓储与配送协会副会长、商务部物流专家王继祥先生在大会致辞中围绕大会主题“智能+生态”进行了观点分享,梳理了智能制造及智慧物流体系的建设及升级脉络,给制造企业的转型升级之路带来了思考。

  

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  中国仓储与配送协会副会长、商务部物流专家王继祥先生

  以下为致辞内容:

  首先谈谈 “智能+”

  我个人认为,一个系统、两个“物”联网、三个集成,形成的是我们大会的主题“智能+”。

  一个系统

  我觉得做智能制造一定要聚焦一个系统,这个系统非常重要,是智能制造最基础的系统,也是德国工业4.0基础的系统,这个系统的英文名称是“CPS”,中文名字是信息物理系统,在中国的含义是信息世界与物理世界融合的系统,因为这俩一融合,就相当于我们的物理世界装上了智能,就有了智能。

  但是CPS系统的含义不仅仅如此,它跟互联网,物联网和产业互联网有很大不同,CPS的“C”有4种含义:第一有控制的含义;第二有网络,;第三通讯,;第四有计算。这是中文翻译含义,这个在欧盟都是作为全世界最有名的国家的战略的架构。中国最早是没有成型的技术架构,前年中国的CPS的白皮书及技术架构进行了发布,大家搞智能制造要关注这个系统,这个系统是工业4.0的核心,是智能制造的核心,也是“智能+”的基础,尤其是我们必须关注这个系统。

  两个“物”联网

  物联网是一个怎么会有两个?在智能工厂里面,两个“物”联网是基础。

  一个是我们说的IOT,就是万物联网,这是形成智能工厂里面的物品互联,形成整个工厂的整个生产流程和整个物流的过程,生产的物流,包括供应物流和销售物流,都是通过物联网连起来,这个物联网非常重要,在销售领域,在阿里巴巴在我们的商贸领域已经开比较重视了。但是真正的起点,我觉得制造业应该重视物联网IOT。

  另一个并不是物品“物”,是服务的“务”,这个也叫“务联网”,在欧盟的架构里面“务联网”是作为智能制造的基础,是服务互联网。我们现在讲制造业服务化,是把制造业从生产延伸到服务领域,这个过程中肯定有物流,但是还有全生命周期,也就是制造业生产出来的产品,,从一开始卵生一直到消亡都是通过服务的互联网链接起来。

  这个是我们智能制造两个最重要的联网,一个是物联网IOT,一个是服务互联网。服务互联网是制造业现在发展最重要的趋势,包括智能制造最重要的趋势是制造业孵化的趋势,这个我觉得是两个联网。

  三个集成

  智能制造离不开制造,围绕制造,智能制造有三个集成,这三个集成是完全把产业互联网,或者是工业互联网连起来的三个集成,哪三个?

  一是,横向集成,企业要横向结合起来;二是纵向集成;三是端对端的集成。这三个集成是把智能制造的体系搭起来的一个重要的思想。

  再来谈谈“生态”

  关于“生态”,我个人讲四化,通过四化来实现智能制造生态,或者是智慧物流生态。

  第一化,全程的数字化。

  全产业链的数字化。做不到数字化我们谈不到智能+,谈不到整个行业发展。全程的数字化,实际上现在都在讲数字卵生,也有的叫数字双胞胎,这个大体上也有几个过程:

  第一个就是全程把硬件通过数字化虚拟化,然后再用数字让它可视化,可视化之后再进行场景化,通过这个实现全程的数字化,这个是制造业。那在物流领域也是一样的,我们可以把物流的技术装备做数字虚拟化,进行可视化物流,然后实现场景化,这个是全程数字化是我们所有的智能制造也好,智慧物流也好最基础的东西。

  第二化,网络化。

  这个网络化一定是虚实结合的网络,做到网络化之后我们就要从我们讲制造业,讲无人化自动化,制造业里面无人化自动化发展的非常早,这个不算新的技术,但是现在我觉得“智能+”这个时代的自动化强调的是柔性自动化,柔性自动化非常重要,前一段时间做智能技术装备的企业,给客户搭的一个智能物流系统,这个智能物流系统非常刚性,企业的场景和物料有的一点变化这个就系统摊了,客户说,这个是什么智能物流?这是智障物流,因为没有柔性,所以柔性化是我们现在搞自动化最重要的,怎么做到柔性化?下面我们可以探讨有很多的技术,作为致辞不多讲了。

  第三化,实现智能化。

  我们做到全程的数字化,做到了网络化,再做到柔性自动化,最后实现智能化,这个也是我们物流也是智慧物流的发展,通过四化来搭建我们的生态。

  我们通过一个系统,两个“物”联网,三个集成把“智能+”搭起来,通过“四化”把生态搭起来,这个就是大会定的主题是“智能+、生态”。

  今天我围绕大会的主题随便说两句,不对的地方请大家批评指正,谢谢大家!

 

 

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