低价抢夺货运代理市场,亚马逊能否解除竞对的围追堵截

来源:电商报 | 2019-05-08 10:35

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近日,智慧物流建设,推出了一款名为Scout的送货机器人进行初步配送测试。

上月底,亚马逊在公布2019年第一季度财报时则表示,公司正致力于将“次日达”服务升级为“当日达”。为此,在今年二季度集团将进一步投资8亿美元。而通过此次低价抢入货运代理市场的举措,亚马逊在一定的层面上也可以锁定运输能力,以支撑其Prime 会员“当日达”服务。

不过,在亚马逊提升物流速度的同时,其物流成本的压力无疑也会进一步加剧,物流成本占收入的比例不断扩大。最后一英里物流费用的持续提高,导致亚马逊成本上升速度大于营收增速。并且,运输费用的上涨还可能拖累集团的业务扩张。货运代理业务方面,FreightWaves则预测,投资者可能需要数年时间才能看得到这项业务的利润率。

值得一提的是,作为亚马逊的老对手,沃尔玛也紧随其后宣布推出免费一日达服务。为了不在配送速度上落后于亚马逊,沃尔玛还在不断加强与第三方配送公司的合作,完善自身网络布局。

此外,除了沃尔玛的围追堵截外,亚马逊在扩建自身物流网络的同时,还不得不应对来自联邦快递等物流企业的威胁。和这些传统物流巨头相较而言,亚马逊在业务发展成熟度上还与其存在着一定的差距,集团的自建物流之路任重道远


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