2019顺丰占据中高端快递业务优势,发力综合物流服务

来源:亿欧网 | 2019-04-08 10:16

  我国快递企业分为国有快递企业、民营快递企业和外资快递企业,其中国有快递企业主要包括中邮速递、民航快递等,民营快递企业主要包括顺丰控股、申通快递、圆通速递、中通快递、韵达快递、百世快递等,外资快递企业主要包括国际四大快递企业FedEx、UPS、DHL、TNT。经过多年的发展,目前外资快递企业业务主要集中于国际快递,顺丰和“三通一达”等国内民营快递企业占据了八成国内快递。

  (一)快递行业最高日处理能力超过4亿件,业务量增速逐步放缓

  经过十年来的快速增长,快递行业增速逐步放缓。2018年,全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元,同比增长21.8%。

  

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  其中,同城业务量累计完成114.1亿件,同比增长23.1%;异地业务量累计完成381.9亿件,同比增长27.5%;国际/港澳台业务量累计完成11.1亿件,同比增长34%。快递行业日均处理量已经接1.4亿件,最高日处理量已经达到4.1亿件,是十年前的40倍之多。

  

  目前,快递行业市场份额在向头部企业集中,头部企业强者恒强的态势初步显现,在业务量上排名前五的快递企业市占率均已经达到10%以上,并且仍有不断提高的趋势。

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  顺丰业务始终位于中高端业务领域,公司的业务量增速较其它头部企业要低,但是仍然能够超过行业平均水平。公司业务量占行业比重不到8%,但是收入规模却占到行业的15%。公司在中高端业务领域具有良好的服务水平及其带来的品牌效应,伴随电商快递策略的调整,在整个行业的市占率在2018年有所回升。

  


  (二)公司单票收入显著高于行业,差异化布局奠定中高端领域地位

  从单票收入水平来看,快递行业的终端单票收入一直呈现下降的趋势,不过增速有所放缓。按照订单数量来看,2018年,拼多多订单总量超过110亿单,为快递行业贡献的包裹占比已经达到20%。

  

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  拼多多GMV保持高速增长,月活覆盖率逐步提升,订单量有望继续呈现高速增长,其“增量低价”策略将继续拉低快递行业的单票收入水平,预计快递行业终端的定价将继续在低价阶段磨底。

  

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  基于公司的业务定位,公司的单票收入水平显著高于行业平均水平以及“三通一达”和百世,在重货运输业务的快速发展之下,公司单票收入降幅已经趋于零。

  

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  (三)通过收购深入开拓新业务板块,打造物流综合解决方案能力

  物流综合解决方案能力是物流行业未来的核心竞争力之一。经过多年发展,公司已形成为客户提供全方位综合解决方案的能力,在提供配送端高质量物流服务的基础之上,公司业务逐步延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,从客户需求出发,利用大数据分析和云计算技术,为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。

  

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  公司在2014年开始从单一快递发力综合物流,不断升级服务能力,满足客户多样化需求和解决客户物流痛点,从传统快递产品,向重量扩展发展重货运输业务,向温度扩展发展医药物流和食品冷运,向地域扩展发展国际件,向新零售模式上扩展发展同城业务。未来,公司将进一步打通全网各类资源和业务能力,为客户提供一站式综合物流服务。

  2018年,公司通过并购供应链领域高质量标的,快速获得行业解决方案能力。

  1.控股新夏晖冷链大中华区业务

  2018年8月,公司与美国夏晖集团共同在中国成立新夏晖,经营夏晖已有的中国大陆、香港和澳门的供应链及物流业务。美国夏晖拥有世界领先的冷链和多温度食品分发技术,是世界上冷链物流以及控温式配送中心的龙头企业,是供应链管理的标准制定者和全球领导者。夏晖是国内冷链运输的标杆企业,拥有专业、高标准的综合冷链服务能力,在2B端大客户服务优势明显。

  2.收购DHL供应链大中华区业务

  2018年10月,公司与德国邮政敦豪集团达成战略合作,整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。DHL中国供应链在汽车、科技、医疗、消费电子以及半导体等具有很强的供应链解决方案能力,在高端、细分市场中,DHL供应链管理业务市场占有率高,能够提供各种领先的高附加值服务。

  3.参股国际货代平台Flexport

  Flexport主要为客户提供海陆空货运、报关及货物保险等透明化服务,将国际货运代运环节全部打通,实现全程电子化、可视化。随着公司逐步整合这些2B头部客户的供应链资源和能力,结合公司2B中高端客户服务能力及 2C广泛网络覆盖,为客户提供自动化仓储、同城急送、逆向物流、售后维修等供应链多个环节,为客户进行销售预测、仓网规划、智慧分仓、同城调拨等领域提供智能系统支持,为客户提供包括采购物流、生产物流和销售物流在内的一体化全流程供应链物流服务。


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