一、发展绿色物流是现代物流系统的最佳选择

    绿色物流又称环保物流，是指为了达到顾客满意，连接绿色供给主体和绿色需求主体，克服空间和时间阻碍的快速有效的绿色商品和服务流动的经济管理活动过程。绿色物流从环境的角度对物流体系进行改进，形成了与环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在保护环境和可持续发展的基础上，改变原来经济发展与物流的单向作用关系，在抑制传统直线型的物流对环境造成危害的同时，采取与环境和谐相处的全新理念，设计和建立一个环型的循环的物流系统，使传统物流末端的废弃物质能回流到正常的物流过程中来。绿色物流强调了全局和长远的利益，特别是强调了全方位对环境的关注，是一种全新的物流形态。 

　　绿色物流是一个多层次的概念，它既包括企业的绿色物流活动，又包括社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。从环保物流活动的范围来看，它既包括各个单项的绿色物流作业(如绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等)，又包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流，是物流操作和管理全程的绿色化。一般来说，它主要包括以下内容：(1)绿色的储存和装运。在整个物流过程中运用最先进的保质保鲜技术，保障存货的质量，在无货损的同时消除污染，周密策划运力，合理选择运输工具和运输路线，克服迂回运输和重复运输，多快好省完成装卸运输。(2)绿色的包装和再加工。绿色包装应符合4R要求，即少耗材(Reduction)，可再用(Reuse)，可回收(Reclaim)和可再循环(Recycle)。物流中的加工也应遵循绿色原则，少耗费，高环保，尤其要防止加工中的货损和二次污染。(3)绿色的信息搜集和管理。物流不仅是商品空间的转移，也包括相关信息的搜集、整理、储存和利用。环保物流要求搜集、整理、储存的都是各种绿色信息，并及时运用到物流中，促进物流的进一步绿色化。 

　　绿色物流是以可持续发展理论、生态经济学和生态伦理学作为理论基础的，而伴随着经济和社会的迅速发展，绿色物流更成为现代物流系统的最佳选择。 

　　1.绿色物流是企业的“第三利润源泉”

    随着社会化大生产的发展和先进科技的应用，企业生产环节的成本大幅度降低，而流通环节占总成本的比重越来越大。据统计，在整个生产过程中，加工制造的时间仅占5%，其余时间都用在存贮、装卸、运输等环节；物流费用平均占到生产成本的40%以上。物流在生产过程中的地位如此重要，以至于被称为“降低成本的最后边界”，也被称为继降低物料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。

    然而，我国的当前物流基本还是高投入大物流、低投入小物流的运作模式，而绿色物流强调的是低投入、大物流的方式。因而，应当重视绿色物流并恰如其分地将它作为企业的“第三利润源泉”来发展。

　　2.绿色物流是中国企业参与国际竞争的客观要求

    当今世界，经济全球化、一体化步伐加快，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起。为此，IS014000成为众多企业进入国际市场的通行证。IS014000的基本思想是预防污染和持续改进，要求企业建立环境管理体系，以使经营活动和服务的每一个环节对环境的影响最小化；这不仅适用于第一、二产业，也适用于物流等第三产业。我国已经加入WTO，面对国外物流企业的激烈竞争，中国物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流将是必然的理性选择。 

　　3.绿色物流是提高人民物质文化生活的重要途径

    物流作为联结生产和消费的桥梁与纽带，是满足人民物质和文化生活的重要环节，而绿色物流则是伴随着人民生活需求的进一步提高、尤其是绿色消费的提出应运而生的。它的发展将更有利于绿色生产、绿色消费的健康循环，更有利于人民生活质量的提高。

　　二、发展绿色物流的策略分析

　　1.政府积极引导

    在发展绿色物流中，政府的最重要职能是发挥引领和导向作用。在物流绿色化刚起步阶段，就要高度重视，积极支持，采取措施加以引导。具体可从以下几个方面对物流体制进行引导、管理与控制：①控制物流活动中的污染发生源。物流活动引起环境污染的主要原因在于货车运输量的增加。政府应该采取有效措施，从源头上控制物流企业发展造成的环境污染。例如，治理车辆的尾气排放、限制城区货车行驶路线，并发挥经济杠杆作用，收取车辆排污费、促进低公害车的普及等等。②限制交通量。通过政府引导作用，促进企业选择合适的运输方式，发展共同配送，统筹建立现代化的物流中心，最终通过有限的交通量来提高物流效率。③控制交通流。通过道路与铁路的立体交叉发展、建立都市中心环状道路、制定道路停车规则以及实现交通管制系统的现代化等措施，减少交通阻塞，提高配送效率。

　　2.企业发挥主体作用

    绿色物流对中国物流企业是一个巨大的机遇和挑战。积极发展绿色物流，必将有利于企业竞争力的提升。因此，物流企业应审时度势，发挥其主体作用，促进绿色物流的实施。企业发展绿色物流，可着眼于以下几个方面：①选择与优化运输策略，实施联合一贯制运输。物流业对环境的影响，主要表现在运输特别是公路运输造成的废气排放、噪音和交通阻塞等。而联合一贯制运输则是指以件杂货为对象，以单元装载系统为媒介，有效地组合各种运输工具，从发货方到收货方始终保持单元货物状态而进行的系统化运输方式。通过运输方式的转换可削减总行车量，包括转向铁路、海上和航空运输；通过车辆利用效率的提高可减少车辆运行、提高配送效率，如合理规划网点及配送中心、优化配送路线、提高往返载货率等。②积极开展共同配送，减少污染。共同配送是以城市一定区域内的配送需求为对象，进行有目的、集约化的配送。它是由同一行业或同一区域的中小企业协同进行配送。共同配送、统一集货、统一送货既可以明显减少货流，有效消除交错运输，缓解交通拥挤状况，还可提高市内货物运输效率，减少空载率；既有利于提高配送服务水平，又有利于降低物流成本，削减企业库存量甚至实现“零”库存。③系统地实施绿色经营策略。物流企业实施绿色经营策略，必须构建绿色物流系统。不仅要考虑自身的物流效率，还必须与供应链上的其他关联者协同起来，从整个供应链的角度来优化与组织物流，最终在整个经济社会建立起包括绿色供应、绿色制造、